90% дорог Украины не соответствуют европейским стандартам. Об этом сообщил на пресс-конференции в Одессе замминистра инфраструктуры Украины Виктор Довгань.
Уже сегодня, 30 мая, на суд депутатов Верховной Рады будет вынесена национальная транспортная стратегия, принятие которой предполагает не только техническую модернизацию, но и адаптацию наших Законов к законодательству ЕС.
В связи с тем, что импорт-экспорт страны уже сейчас на 40% завязан со странами Евросоюза и эта цифра будет расти, Украине необходимо в самые короткие сроки привести дороги в соответствие с европейскими нормами. На это стране понадобится порядка 10 лет и 50 миллиардов евро. В министерстве планируют постепенно переходить от государственного и кредитного финансирования на финансирование средствами инвесторов.
Отдельно в стратегии выделены проблемы каждого региона. Так, например, на юге страны планируется связать дорогами порты Черного моря, между крупными городами Украины будут построены скоростные автобаны, появятся новые трассы в Болгарию и Румынию. Изменения коснутся также железнодорожных и водных путей. Так, например, перевозки по внутренним водам Украины составляют сейчас 7 млн. тонн в год — это десятая часть объемов времен Советского Союза. Планируется замена устаревшего железнодорожного полотна и увеличение скорости уже имеющегося поезда Интерсити Одесса-Киев до 140-160 км/час. На это понадобится порядка 180 млн. гривен.
Также в документе вынесена и реформа системы городского транспорта Одессы. Сюда входит и модернизация подвижного состава и логистическая оптимизация имеющихся городских маршрутов. Только на обновление трамвайных путей городу будет выделен кредит в 49 миллионов евро.
Юлия Сущенко
