Магнитные бури на пятницу 26 апреля: когда утихнет космический шторм
- Новости
- 2024-04-26
В воскресенье, 28 апреля 2024 года с 07:00 до 15:00 некоторый городской общественный транспорт временно изменит свой маршрут. Это связано с проведением соревнований Seaside Marathon Odesa. Об этом сообщает Одесский Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения.
Завтра, в воскресенье, 21 апреля 2024 года, в Одессе будут внесены временные изменения в схемы движения ряда городских троллейбусных и автобусных маршрутов. Ходить иначе будут троллейбусы №7 и №9, маршрутки №115, 146, 185, 198, 242.
С 13 апреля 2024 года в Одессе возобновят традиционный маршрут трамвая №10 – он снова будет ходить до площади Тираспольской в центре города.
В воскресенье, 31 марта, в Одессе временно приостановил работу электротранспорт, поскольку после дроновой атаки нашего региона ситуация с электроснабжением сложилась сложная. А будут ли ходить одесские трамваи и троллейбусы сегодня, в понедельник, 1 апреля?
Десять автобусов-великанов, подаренных Одессе городом-побратимом Регенсбург, так и не вышли на маршруты, хотя сейчас, в контексте ограниченной работы электротранспорта, они могли бы стать серьезным подспорьем для одесситов.
Во вторник, 26 марта, одесситов ожидает очередное испытание — погоду обещают не из легких, поэтому по возможности лучше оставаться дома. А для тех, кто добирается на работу общественным транспортом, есть хорошая новость — работа трамваев и троллейбусов частично возобновлена.
В результате вражеской атаки на Одесщину 25 марта обломки одного из сбитых дронов повредили энергетический объект. Часть Одессы снова осталась без света — применяются экстренные отключения. В связи с этим электротранспорт сегодня на маршруты не выйдет.
Несмотря на массовые отключения света в Одессе из-за вражеской атаки 22 марта, все трамваи и троллейбусы Одессы вышли на маршруты, но в расписании некоторых из них есть изменения. Также функционируют медицинские и образовательные учреждения.
В «транспортном цехе» горсовета в конце 2023 года произошли серьезные кадровые изменения, за которыми последовали очередные «транспортные стратегии» и обещания развивать муниципальные перевозки. Однако горожане, на чьих глазах исчезали трамвайные маршруты, а улицы поделили между собой частные перевозчики, были бы рады не потерять хотя бы то, что осталось. «Одесская жизнь» узнавала, стоят ли реальные управленческие решения за оптимизмом чиновников и на какой муниципальный транспорт могут рассчитывать пассажиры в ближайшее время.
Казалось, уже очень скоро на одесские улицы выйдут комфортабельные 18-метровые автобусы, которые подарил нашему городу немецкий город-побратим Регенсбург. Однако, как оказалось, муниципальные власти не имеют права выпускать этот транспорт на городские маршруты и продавать на него билеты. И сейчас мэрия ищет юридическое решение этой проблемы.
Шум, постоянные транспортные пробки и борьба за каждый свободный сантиметр дороги – ежедневная реальность современной городской жизни. Не так давно в этой суматохе появился новый участник — электроскутер. Легкий, экологически чистый и эффективный, он стал настоящей находкой для горожан, которые ищут альтернативные пути преодоления вызовов урбанизации.
Конфликт одесской мэрии и перевозчика “Старс Транс” угрожает транспортному сообщению поселков Котовского и Таирова с другими частями города. “Одесская Жизнь” рассказывает, какая сейчас ситуация с обслуживанием ключевых маршрутов.