Речь идет о прокладке судоходного канала, который необходим для подачи морской воды и соединит Тилигульский лиман с Черным морем. Вчера в селе Сычавка, наконец, начались работы по его прокладке. Согласно проекту, глубина канала составит более двух метров, а ширина около двадцати. Предусмотренная конструкция шлюза позволит пропускать маломерные суда высотой до трех с половиной метров.
Сегодня минерализация воды в Тилигуле достигает 40% (выше чем в Черном море), что негативно влияет на здешнюю флору и фауну. «Если не вмешаться сейчас, то через 2-3 года лиман перестанет существовать и разделится на три отдельных озера. Был разработан проект строительства полноценного канала, который соединит лиман с морем. Это позволит поднять уровень воды лимана до прежних уровней, снизить ее соленость и оздоровит рыбное хозяйство», — сказал в Сычавке председатель Одесского облсовета Анатолий Урбанский.
Напомним, ранее «Одесская жизнь» уже писала, что депутаты из Одесской и Николаевской областей провели совещание по поводу спасения Тилигульского лимана. Тогда присутствовали представители экологических департаментов двух регионов, ученые, инженеры и все участники согласились с тем, что канал лиман-море необходимо восстановить. Однако депутаты отметили, что стоимость работ следует разделить между двумя областями, имеющими непосредственное отношение к лиману.
СПРАВКА:
Тилигул – лиман полузакрытого типа, соединяется с морем при помощи искусственного канала, построенного в середине прошлого века. Длина лимана – 60 км, наибольшая ширина – 4,5 км, средняя глубина – 3 м (максимальная – 21 м). С 1995 года лиман имеет статус водно-болотного угодья международного значения и входит в состав регионального ландшафтного парка «Тилигульский».
Получается если лиман будет иметь выход в море, то рыбаки должны регистрировать лодки?