По сообщениям иностранных СМИ, большинство крушений самолетов в 2011 году зафиксировано в России, чуть меньше в Иране и африканских странах.
Наиболее безопасными для перелетов являются воздушные суда, которые были произведены в странах Запада. Здесь 1 крупная авиакатастрофа на 3 млн перелетов, что, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2 раза меньше, чем в 2010 году и почти в 3 раза меньше показателя 2001 года.
С учетом самолетов производства России и других стран, показатель составляет 2 катастрофы на 1 млн перелетов.
