Об этом в четверг, 22 декабря сообщили в пресс-службе Фонда госимущества Украины.
Кроме порта в стоимость также входит: 15 судов, четыре плавпричала, шесть транспортных средств, пять объектов недвижимости в городах Килия и Вилково, а также объект на острове Шабаш.
Основная причина — отсутствие достаточных инвестиций со стороны государства.
Начальник Регионального отделения ФГИУ по Одесской и Николаевской областях Александр Славский отметил, что до войны про данный порт все «забыли» и инвестиции уходили другим портам. Сейчас он возобновил активную работу. У него большой потенциал, требующий инвестиций, которые сможет предоставить только частный бизнес.
Ранее «Одесская Жизнь» сообщала, что в Одессе приватизировали завод «Орион». Причем стартовая цена предприятия выросла почти в 30 раз.
Читайте также:
кому война а кому мать родна
По поводу инвестиций. Я думаю, что сейчас лучше инвестировать в недра. Конечно, нужно знать все особенности этого дела. Рекомендую прочитать очень полезную статью https://geogroup.com.ua/speczdozvil-na-korystuvannya-nadramy/