Своё название петля Нестерова получила из-за того, что первые попытки выполнить эту фигуру заканчивались смертью пилотов. В то время на аэропланах категорически запрещалось делать всякие эксперименты. Однако Нестерова это не остановило. Он поднялся в небо и на высоте около 600 м выключил мотор. Самолет устремился вертикально вверх, потом на спину, описал петлю и пошел в пике. Мотор снова выключился, самолет выпрямился и плавно приземлился.
Нестеров получил золотую медаль за «первое в мире удачное решение, с риском для жизни, вопроса об управлении аэропланами при вертикальных кренах».
Вскоре и другие авиаторы начали выполнять «мертвые петли». Больше всех прославился французский авиатор Адольф Пегу, сделавший «мертвую петлю» вторым после Нестерова.
Фото: sharemyaircraft.com
