Недавно в редакции было решено посетить места бывших крупных предприятий Одессы и рассказать, что там теперь находится. Мы подготовили о них целую серию публикаций. О судьбе здания Одесского холодильника на улице Старопортофранковской, где раньше выпускали одесское мороженое, газета уже рассказывала. Сегодня речь пойдет о литейном заводе «Центролит» — одном из наиболее удаленных от центра города предприятий, некогда известном не только в Советском Союзе, но и за рубежом.
Как доехать?
Завод находится в когда-то промышленной зоне, а теперь пустующей зоне на 21-м километре Старокиевской дороги. Маршрутки №145 и 146 туда не ходят – возить некого. Их вездесущие шоферы почему-то предлагают пересаживаться на пригородную маршрутку, курсирующую через село Свердлово, но слушать их не надо. Все значительно проще.
«Центролит» — одесский завод и находится в Суворовском районе на поселке Котовского. От Пересыпского моста можно ехать трамваем №7 до Лузановки, а затем трамваем №1 до пункта назначения, но тут есть одна загвоздка.
Две из трех проходных на завод закрыты, а потому, доехав до конечной трамвайной остановки «Центролит», придется возвращаться назад на две остановки. На трамвайных табличках там тоже написано «Центролит», но пассажиры на них не обращают внимания, зная, что там поликлиника и школа милиции.
Немного из прошлого…
— В 1962 году Верховный Совет Украины выделил землю под строительство завода «Центролит», и он был построен в 1967 году, — рассказал директор нынешнего ОАО «Центролит» Федор Планов. — Тогда был запущен первый цех мелкого чугунного литья. Цех крупного чугунного литья строился позже.
По словам Федора Алексеевича, завод славился крупным и мелким чугунным и стальным литьем. Из цветных металлов плавили только алюминий для мелких изделий, используемых для нужд самого завода. Плавильная печь для алюминия стояла в подсобном цеху.
Работники ремонтно-механического цеха вспоминают, что в 1988 году коллектив предприятия насчитывал около пяти тысяч человек. Работали в три смены, так как по технологии литейного производства плавильные печи должны работать в бесперебойном режиме. Как только печи остановили, они прекратили свое существование.
Социальный пакет, как принято сейчас говорить, был довольно значимым. Помимо хороших заработков, сотрудники завода получали медицинское обслуживание и путевки в здравницы. Доставку на работу и с работы осуществляли служебные автобусы.
Завод занимался жилищным строительством, и люди получали новые квартиры. На маршруте трамвая №1 есть даже остановка с названием: «Дома «Центролита». Старожилы говорят, что это массив пятиэтажек, построенных полсотни лет тому назад.
Территория — в запустении
Точную площадь заводской территории мне никто не назвал, но навскидку осмелюсь предположить, что это не один десяток гектаров земли. Местами она поросла густой растительностью: деревьями, кустарниками и высокими сорняками. Буйная трава ковром пробилась через трещины в асфальте. Главная аллея, ведущая к административному корпусу и проходной, абсолютно пустынна.
Еще одна проходная на завод находится возле поликлиники №28 Суворовского района. Там есть помещение для охранника, но достучаться до него мне не удалось. Говорят, женщина-охранница ушла осматривать территорию. Человек, вышедший из поликлиники, и видя, как я фотографирую завод, пошутил:
— Признайтесь, хотите купить?
Стоит ли ждать перемен?
— Завод проходит стадию санации, — сказал директор ОАО «Центролит» Федор Планов. – Какая-то ясность будет в конце сентября, а в настоящее время у нас работают арендаторы.
По словам директора, в штате ОАО всего двенадцать человек.
За комментариями о ситуации на этом предприятии я обратилась и к директору департамента экономического развития и торговли Одесской облгосадминистрации Олегу Муратову.
— В советское время главное было произвести, теперь главное – продать, — сказал он. — Территория «Центролита» фактически пустует. Сегодня существует ОАО «Центролит», но около 70% акций находится в государственной собственности. Цеха сдаются в аренду под складские помещения и под малый бизнес. Таких больших предприятий, как были когда-то, уже не будет. Изменился уровень автоматизации производства, у потребителя изменились требования к продукции. Судьба предприятия во многом зависит от собственника. Те предприятия, которые обновляли свое оборудование, выжили. Те, которые не обновляли, умерли, и это, в основном, касается крупных государственных предприятий.
Поддерживаю и приветствую решение редакции рассказать читателям об исчезнувших одесских производствах, составлявших когда-то честь и гордость Одессы.
Несколько слов о Центролите. Мне довелось участвовать в его строительстве. В 1970 году рядом с цехом мелкого чугунного литья, упомянутым в статье, строился цех крупного литья. Несколько студентов холодильного института были направлены на эту стройку. Мы выполняли разные трудоёмкие работы вместе с админзаключёнными ЛТП, расположенном тогда неподалёку. С алкашами, короче. И за тяжёлый труд нам заплатили по самой минимальной тарифной ставке 1 разряда, чтобы не закрывать отдельный наряд. Это было не так уж и плохо, так как тем летом в Одессе была холера, и с пляжей всех прогоняла милиция.
Юра Печерский угробил Центролит как и Одесский автосборочный.
«Судьба предприятия во многом зависит от собственника. Те предприятия, которые обновляли свое оборудование, выжили. Те, которые не обновляли, умерли, и это, в основном, касается крупных государственных предприятий.»
Слова Муратова балабольство.
В Одессе много заброшенный дом и завод…вот так уроды депутаты..
В ЦМЧЛ была опробована успешно новая вагранка на базе новейших контрольно-измерительных приборов и автоматики.Спасибо архитектору перестройки -всё развалили.