Кореспондентка “Одеського життя” побувала тут у серпні минулого року. Ми тоді вивчали, що ж на узвозі після капремонту, який закінчився влітку 2020 року, добре, а що – зовсім навпаки . З’ясувалося, що багато «шматків» історичного спуску виглядають, м’яко кажучи, потворно. А ще (була спека) відразу стало зрозуміло, що узвіз потребує зелених насаджень.
Що там сьогодні? Багато місць спуску, як і раніше, залишають бажати кращого. Як і в серпні минулого року, видно, що плитка десь осіла, десь вкрилася тріщинами, десь «відійшла».
Ближче до Пересипського мосту, як і раніше, залишився незайманим старий парапет.
Натомість тут висадили дерева. І, до речі, з їхнього приводу ще у грудні минулого року депутат одеської міськради Петро Обухов повідомляв, що «дерева – це чудово, але чому потрібно постійно щось недоробляти?.. Потрібно елементарно робити лунки для дерев із високими огорожами, або щоб земля була нижчою за рівень тротуару. Тоді після дощу багно не виливатиметься на дорогу, а пішоходи не будуть потім його розносити по вулицях. Втім, претензії є загалом і до всього ремонту на цьому узвозі. Минулого року тут завершили капремонт, на який пішли 70 млн. грн. Сподіваюся, що це незабаром виправлять, інакше за зиму все розвалиться остаточно».
І ось недоробки почали виправляти. Тут, як ми зазначили, стали встановлювати високі огорожі («бортики») довкола клумб, замінюють і розбиту плитку.
Роботи, як ми встигли відзначити, на оновленому узвозі Маринеска знову доведеться виконати чимало…
Читайте також:
- Спуск Маринеско в Одессе еще «закрыт», но транспорт уже ездит;
- Спуск Маринеско: карантинная реконструкция;
- На спуск Маринеско и Софиевскую вернулся трамвай 12 маршрута.
Фото авторки
