Ключові моменти:
- Новий тариф на проїзд в одеських маршрутках з 27 червня становитиме 25 грн замість нинішніх 20 грн.
- Перевізники вимагали підняти ціну до 30 грн, а економічно обґрунтований тариф зараз перевищує 33 грн.
- Головними причинами перегляду вартості стали різке зростання цін на пальне та необхідність зберегти роботу автопарків.
Як заявив у своєму відеокоментарі виконувач обов’язків начальника управління транспорту та пасажирських перевезень Ігор Барбул, попереднього разу тарифи на проїзд в одеських маршрутках переглядали у грудні 2024 року. Тоді ціну зафіксували на рівні 20 грн, розраховуючи вартість пального по 55 грн/л. Однак за минулий час витрати транспортних компаній суттєво зросли. У березні та квітні 2026 року перевізники заново прорахували свої витрати по кожному міському маршруту.
За даними департаменту транспорту, на сьогодні реальний економічно обґрунтований тариф становить у середньому 33,30 грн. Це пов’язано з тим, що ціни на пальне злетіли до 75-80 грн за літр, а також серйозно подорожчали мастильні матеріали, запчастини та комунальні послуги.
За законом місцева влада не може напряму регулювати або диктувати тарифи на автобусних маршрутах загального користування – приватні компанії розраховують їх самостійно за затвердженою державною методикою. Посадовці наголошують: якби місто й надалі штучно стримувало зростання цін без виплати компенсацій, перевізники просто почали б масово скорочувати кількість автобусів на лініях або взагалі відмовлятися від нерентабельних напрямків. Це призвело б до транспортного колапсу, погіршення якості послуг і ризиків для безпеки пасажирів.
Водночас департамент транспорту та перевізники домовилися встановити вартість проїзду на рівні 25 грн. Перевізники наполягали на тарифі у 30 грн, однак сторони вирішили врахувати соціальну значущість питання.
У мерії також додали, що у 2026 році аналогічні вимушені рішення вже ухвалили адміністрації більшості великих міст України, де вартість проїзду зараз коливається від 25 до 30 гривень. При цьому в Одесі тариф у перерахунку на один кілометр маршруту, як і раніше, залишається одним із найнижчих у країні.
Читайте також: «Автобус треба штурмувати»: як одесити їздять з Котовського до центру.
Фото – скріншот з відео
