Про це повідомив вчора, 21 вересня, Геннадій Труханов на засіданні виконавчого комітету Одеської міськради.
Розмови про розширення Миколаївської дороги тривають кілька років. Вперше про це почали говорити ще у 2019 році.
Нагадаємо, тоді місцева влада планувала додати ще одну смугу до п’яти наявних. Однак для цього не вистачало її існуючої ширини – 17,6 метра.
Тож планувалося вийти за межу проїзної частини, захопивши приблизно півтора метра тротуару.
До повномасштабного вторгнення в мерії хотіли зробити на Миколаївській дорозі:
- виділені смуги для громадського транспорту;
- додати ще одну реверсивну смугу шляхом зміни розмітки;
- модернізувати систему світлофорів.
Це б дозволило збільшити пропускну спроможність цієї дороги в години-пік — вранці у сторону центра міста та ввечері у зворотному.
До війни вартість робіт на Миколаївській дорозі оцінювали у 8,5 мільйонів гривень. Сюди входили установка металевих фермових конструкцій, світлофори, розмітка, дорожні знаки. Ожнак після початку повномасштабної війни договір з виконавцем робіт ТОВ “Будівельна компанія “Мега шаг” було розірвано.
Але у липні 2023 року договір з цією ж компанією. Роботи подешевшали — тепер вони коштують 4,2 млн гривень. Щоправда, змінився і перелік робіт. Тепер будівельна компанія встановить тільки фермові конструкції, а нанесення розмітки, встановлення світлофорів та дорожніх знаків із техзавдання прибрали.
Зараз на Миколаївській дорозі проїжджа частина складається з п’яти смуг для руху автотранспорту, одна з яких реверсивна.
Читайте також:
