Компания «Татра-Юг», производственные мощности которой находятся в Днепре, доставила в Одессу уже 11 низкопольных многосекционных трамваев модели К1Т306.
Об этом сообщает Центр транспортных стратегий, ссылаясь на комментарий предприятия.
Как сообщалось, всего Одесса должна получить 13 подобных вагонов.
«Татра-Юг» выиграла тендер на поставку трамваев в Одессу в 2021 году по проекту «Городской общественный транспорт», финансируемому Европейским инвестиционным банком.
Ранее стало известно, что последние трамваи по данному контракту должны поступить в город до конца марта этого года.
Длина вагона такого трамвая составляет 26 метров, он может перевозить до 300 пассажиров и имеет 71 место для сидения.
Тележки трамвая поворотные, они оборудованы двухступенчатым подвешиванием и благодаря своей конструкции обеспечивают вагону большую маневренность и возможность эксплуатации на небезупречных трамвайных путях.
Напомним, первый трамвай-великан презентовали в Одессе 27 декабря 2023 года. Его вагон доставили в Одессу 20 декабря, где по секциям разгрузили и затем собрали в трамвайном депо на Слободке. Затем, начиная с 23 декабря, новый трамвай проходил испытания на улицах Одессы – от Слободки до Херсонского сквера, далее по центру города до Старосенной и Алексеевской площади и обратно. А с 4 января 2024 года началась регулярная эксплуатация на маршрутах трамваев этой модели.
Остальные вагоны поступили в Одессу в течение 2024-го и начале 2025 года.
При этом в пассажирских перевозках были задействованы только два первых вагона, один из которых до сих пор постоянно работает на маршруте №17 до 11-й станции Большого Фонтана, а второй сначала курсировал по маршруту №1К от Пересыпского моста до улицы 28-й Бригады (Паустовского), а с ноября 2024 года был переведен также на маршрут №17. Там эти два трамвая сейчас постоянно сменяют друг друга.
Другие новые трамваи все еще стоят в депо. Скорее всего, их запустят к работе только после завершения строительства дренажной системы и возобновления путей на спуске Виталия Блажко (Маринеско) и реконструкции разворотного кольца на улице 28-й Бригады. Только тогда снова будет техническая возможность движения трамваев по всей трассе маршрута «Север-Юг» №7. Теоретически, тогда на нем смогут работать все 17 существующих в Одессе многосекционных трамваев.
Источник: traffic.od.ua
Социальные автобусы курсируют по графику – уверяют чиновники. В то же время пассажиры сообщают о… Read More
Когда в последний раз в украинцев были выходные на государственные праздники? В Верховной Раде инициировали… Read More
С начала 2026 года в Украине вступили в силу изменения в порядке предоставления паспортных услуг.… Read More
В конце января корреспондентка «Одесской жизни» Мария Котова побывала на Привозе, чтобы узнать актуальные цены… Read More
Одесская область остается одной из самых сложных зон для энергетиков — из-за масштабных разрушений инфраструктуры… Read More
Утро доброе, одесситы! С пятницей вас. Предлагаем встретить ее с широкой улыбкой, а не с… Read More
View Comments
Вы посмотрите на состояние трамвайных путей в городе ! Тут бы обычные трамваи работали без приключений. Вспоминается, как на Тираспольской площади уже после ремонта трамвай не только сошёл с рельс, но и чуть колёсную тележку не потерял, так его вывернуло.
Пустить такого великана по спуску Маринеско даже после ремонта... кто до этого додумался ?