Ключові моменти:
- Міст у Маяках повністю відновили після обстрілів;
- Це ключова переправа, від якої залежить зв’язок півдня області з рештою України;
- Уряд готує тимчасовий міст як резерв на випадок нових атак.
Маршрут до портів на Дунаї знов працює на повну
Після руйнування мосту в Затоці саме маршрут через Маяки на трасі М-15 Одеса — Рені став основною транспортною артерією для півдня області. Ним здійснюється сполучення Бессарабії та дунайських громад з Одесою, іншими регіонами країни та логістичними напрямками.
Минулого року міст у Маяках кілька разів зазнавав ворожих атак. У разі його повного знищення південь Одещини фактично ризикував залишитися без стабільного сухопутного сполучення з іншою територією України.
Як повідомив Сергій Сухомлин, після влучань рух вдалося швидко відновити.
— Ремонт однієї аварійної смуги виконали практично одразу, тому вантажівки фактично не припиняли рух. Уже за кілька тижнів розпочали повноцінні відновлювальні роботи, і наразі рух мостом повністю забезпечений, — зазначив він.
Водночас через загрозу повторних атак уже підготовлено резервне рішення.
Йдеться про тимчасовий модульний міст — металеву конструкцію, яку можна швидко зібрати та ввести в експлуатацію. За словами Сухомлина, така переправа є відносно недорогою, може служити десятки років і менш вразлива до пошкоджень.
Після погодження проєкту Кабінетом міністрів розпочнеться виготовлення конструкції.
Читайте також:
- Траса Одеса — Ізмаїл після зими: який стан, де ремонтують дорогу
- Траси на Київ, Рені та Чорноморськ: в Одеській області стартував масштабний ремонт доріг
- Трасу Київ – Одеса терміново ремонтують: скільки вже зробили
