Менше ніж за 5 місяців Морський порт Ізмаїл виконав річний план перевалки вантажів.
Про це повідомили в Адміністрації морських портів України.
До 9 травня в порту обробили 6 мільйонів 187 тисяч тонн вантажів. Для порівняння, приблизно стільки ж за квартал перевалював Одеський порт у 2017 році.
На території порту діють кілька операторів, державний та приватні:
- ДП «Ізмаїльський морський торговельний порт» (2 млн. 656,4 тис. тонн);
- ПрАТ “Дунайсудоремонт” (1 млн. 289,5 тис. тонн);
- ПрАТ “ІРП “Дунайсудосервіс” (805,0 тис. тонн).
Головним вантажем у порту зараз є сільгосппродукція.
- На першому місці – зерно;
- На другому – інша агропродукція: олія, шрот, соняшник;
- На третій – котуни (металургійна продукція).
Головний вантаж в Ізмаїльскому порті – зерно.
Потужності порту з експорту агропродукції збільшилися завдяки введенню в дію причалів для вантажних операцій із зерновими та олією новими операторами терміналів – ПрАТ «Дунайсудносервіс», ПрАТ «Дунайсудоремонт», ПрАТ «ІЦКК» , а також за рахунок будівництва нового терміналу ТОВ СП «Нібулон».
– Збільшенню пропускної спроможності морського порту Ізмаїл, який сьогодні обробляє суттєву частку українського експорту, сприяло відновлення судноплавства в гирлі Швидке, збільшення акваторії морського порту Ізмаїл та проведення днопоглиблювальних робіт в акваторії порту. Дунайський кластер – це ключовий альтернативний шлях експортно-імпортної логістики, який є пріоритетним для подальшого розвитку для ДП «АМПУ», – так прокоментував успіхи ізмаїльського порту керівник Асоціації морських портів України Юрій Литвин.
Нагадаємо, що нещодавно в Українському Дунайському Пароплавстві розповіли про плани з модернізції флоту.
Також ми повідомляли, що збирається робити з Усть-Дунайським портом на Одещині його новий власник.
Читайте також:
Білгород-Дністровський порт знову виставлено на продаж: куди подівся покупець?
