Ключові моменти:
- За 30 хвилин журналістка знайшла близько 30 покинутих автомобілів
- Більшість машин роками стоїть у самому центрі Одеси
- Евакуацію покинутих авто місто досі фактично не розпочало
- Деякі автомобілі вже стали смітниками або заважають руху
Матеріал підготовлений на основі власного рейду журналістки «Одеського життя» Таї Найденко центральними вулицями Одеси. Торік міська рада затвердила порядок виявлення та примусової евакуації покинутих автомобілів. Ми перевірили, чи змінилася ситуація після цього рішення і як сьогодні виглядають вулиці історичного центру. Побачене свідчить: проблема нікуди не зникла.
Кинуті авто в Одесі
Проблему покинутих старих автівок на вулицях Одеси порушували неодноразово. Минулого року Одеська міська рада навіть ухвалила рішення почати евакуювати їх примусово, розробила детальний механізм та розподілила обов’язки. Але віз, тобто авто, і нині там. Аби наочно показати, що йдеться не про декілька машин, ми пройшлися одеськими вулицями й провели невеликий підрахунок. Отже, вирушаймо разом у віртуальний тур кладовищем автівок просто неба!
Одразу зауважимо: ми не зазирали в затишні дворики й не вешталися пустирями. Це прогулянка самісіньким центром міста. У кадрі – відомі одеські вулиці: Новосельського, Князівська, Ніжинська, Торгова, Муратової, Пастера… Ми не фотографували машини, які хоч і виглядають кепсько, але їх вочевидь нещодавно переставляли чи намагалися хоч якось привести до ладу. Тут зібрані тільки справжні «покинутки». Хоча, як виявилося, вони теж бувають різними.
Серед покинутого транспорту в Одесі переважає радянський автопром
Серед покинутого транспорту переважає радянський автопром: «Москвичі», «Волги» та різноманітні «Лади». Проте трапляються й іномарки – «Ніссан», «Шевроле», «Мазда». Щоправда, жодного покинутого «Гелендвагена» чи «Порше» нам відшукати не вдалося.
Незручності від цього металобрухту очевидні, особливо в окремих випадках. Десь старенька автівка просто займає дефіцитне паркомісце, а подекуди – серйозно заважає руху транспорту та пішоходів.
Читайте також: Металобрухт чи приватна власність? Як прибрати кинуті авто з вулиць Одеси
Як розпізнати покинуту машину на одеській вулиці
Перша ознака покинутої машини – товстий шар задавненого бруду. Опале листя та гілки впереміш із міським брудом спочатку покривають кузов, а згодом збиваються в купи сміття під колесами. З часом іржавіють диски та кузов, спускають колеса, і автівка потроху ніби вростає в землю.
Одеський бізнес зараз теж переживає не найкращі часи, і серед залишених напризволяще автомобілів знаходимо не лише приватні, а й комерційні.
А ця автівка поруч із Новим ринком спочатку перетворилася на склад торговельного інвентарю, а згодом (судячи із запахів) – на вуличну вбиральню.
Поки точаться дискусії навколо того, як мають виглядати торговельні точки, аби гарно вписуватися в міський пейзаж, деякі наші МАФи мають ось такий вигляд.
Остання стадія розкладання – це зняті колеса та вибите скло. Авто перетворюється на смітник і притулок для безхатьків, а підлітки розписують його графіті.
До речі, наліпки з попередженням про примусову евакуацію транспорта ми не знайшли на жодному авто. Схоже, міська ініціатива поки що так і залишилася лише на папері.
Раніше ми розповідали про те, як одеситка спробувала прибрати покинуті авто з вулиць Одеси за новою програмою та результати її звернення.
Нагадаємо, що 19 листопада 2025 року під час сесії Одеська міська рада затвердила Порядок здійснення самоврядного контролю за станом благоустрою у частині покинутих транспортних засобів.
