Новости

Маршрутки по 30 гривен? В Одессе заговорили о повышении проезда

В Одессе все чаще обсуждают возможное подорожание проезда в городских маршрутках. Официальных решений пока нет, однако разговоры о повышении тарифа идут и среди водителей, и в кабинетах мэрии. По неофициальной информации, цена поездки может вырасти до 30 гривен.

Ключевые моменты:

  • В Одессе обсуждают возможное повышение стоимости проезда в маршрутках до 30 грн.
  • Официальных расчетов нового тарифа перевозчики в мэрию пока не подавали.
  • Эксперты считают, что обосновать тариф невозможно без прозрачной системы оплаты.
  • Полноценный электронный билет мог бы изменить систему работы перевозчиков.

Разговоры о новом тарифе уже идут

Первые сообщения о возможном повышении стоимости поездок появились в анонимных Телеграм-каналах. В городской мэрии отреагировали на них почти через сутки, заявив, что никаких официальных предложений от перевозчиков не получали:

– документов от перевозчиков с изменением цены проезда и экономическим обоснованием новой цены в мэрию не поступало, – сказали в мэрии.

Однако это не означает, что вопрос закрыт. Подобные предложения могут быть поданы в департамент транспорта в любой момент, причем для изменения тарифа не требуется голосование ни на сессии горсовета, ни на заседании исполкома.

Напомним, последний раз стоимость проезда в одесских маршрутках менялась в декабре 2024 года – тогда тариф вырос с 15 до 20 гривен.

Водители открыто говорят о повышении

Сами водители маршруток практически не скрывают, что повышение неизбежно, и обсуждают эту тему с пассажирами прямо во время поездок.

– Вот-вот поднимется стоимость до 30 гривен, это вопрос решенный, но вот точной даты я не знаю, – заявил пассажирам водитель маршрутки №146.

По информации источников, обсуждение нового тарифа продолжается. Перевозчики утверждают, что находятся в постоянном диалоге с городскими чиновниками.

Почему перевозчики требуют повышения

Перевозчики объясняют необходимость нового тарифа ростом расходов: дорожает топливо, запчасти и другие расходные материалы. С их точки зрения, повышение выглядит логичным.

Однако специалисты транспортной отрасли считают, что говорить об экономически обоснованном тарифе сейчас практически невозможно.

Главная проблема – непрозрачность финансовых потоков в системе маршрутных перевозок. Большинство пассажиров по-прежнему платят наличными, поэтому у города нет точных данных о пассажиропотоке и реальных доходах перевозчиков.

Электронный билет как решение

Глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов считает, что хотя бы частичная безналичная оплата могла бы изменить ситуацию.

– Перевозчики могли бы внедрить оплату через QR-коды ПриватБанка или Monobank всего за несколько недель. Такие предложения им уже неоднократно поступали, – отметил он.

Следующим шагом должно стать полноценное внедрение электронного билета. Деньги за проезд будут поступать напрямую в городской бюджет, а перевозчики получат оплату за фактически выполненные рейсы. Контролировать их можно будет с помощью GPS-трекеров.

Эксперт по транспорту Сергей Черноиваненко подчеркнул, что сама по себе цена проезда не влияет на качество перевозок:

– Стоимость проезда не имеет корреляции с качеством перевозок. Пока город не будет закупать у перевозчиков услугу перевозки пассажиров, никаких изменений не будет. Для этого сначала нужен электронный билет.

Влияние электротранспорта и социальных автобусов

Еще один фактор, который мог повлиять на рынок, – снижение конкуренции со стороны электротранспорта. Трамваи и троллейбусы в декабре остановились после атак на энергетическую инфраструктуру региона.

Вместо них на маршруты вывели социальные автобусы. Они не способны полностью заменить электротранспорт. В 2026 году на их содержание планируется потратить более 50 миллионов гривен – более пятидесяти машин обслуживают около полутора десятков маршрутов.

При этом водители маршруток утверждают, что их до сих пор заставляют покупать дизель для этих «бесплатных» автобусов.

Читайте также: «Автобус приходится штурмовать»: как одесситы ездят с Котовского в центр.

Источник: Думская

Share
Катерина Манохіна

Катерина Манохіна – авторка видання "Одеське життя". Філологиня за освітою (Сімферопольський університет) та редакторка за покликанням. Розпочала кар'єру у 2013 році редактором на сайті «События Крыма». Події 2014 року стали випробуванням на дотримання журналістської етики та сміливості казати правду. Я переїхала в Одесу й закохалася в це місто.

View Comments

  • Цены в этом году выросл вполтора-два раза, практически, на всё - особенно квартплата, лекарства, интернет, телефон.
    Пенсия тоже выросла - примерно на 20 гр (у меня). Не буду себе ни в чём отказывать.

Recent Posts

  • Новости

Покатался на 17 тысяч: Одесса бьёт рекорды по ДТП на электросамокатах

Самокатчики в Одессе и области бьют антирекорды по авариям. При этом большинство аварий происходит по… Read More

11-06-2026 в 11:31
  • Новости

20 миллионов в карман во время блэкаута: в Одессе будут судить организаторов дерзкой схемы

В Одессе будут судить шесть человек, которых обвиняют в присвоении более 20 миллионов гривен бюджетных… Read More

11-06-2026 в 10:32
  • Новости

Белгород-Днестровская громада признана зоной возможных боевых действий

С 1 июня 2026 года Белгород-Днестровская городская громада официально внесена в перечень территорий, где возможны… Read More

11-06-2026 в 09:37
  • Новости

Украинские силы устроили оккупантам ловушку в Крыму: все сухопутные мосты повреждены

Сегодня, 11 июня 2026 года, начались 1569-е сутки широкомасштабной вооруженной агрессии России против Украины, которая… Read More

11-06-2026 в 08:49
  • Новости

Скандал с НМТ в Одессе: чиновники заявили о нормальных результатах после 13 часов под сиренами

Скандал вокруг проведения Национального мультипредметного теста (НМТ) в Одесской области, где из-за бесконечных воздушных тревог… Read More

11-06-2026 в 07:41
  • Новости

В Одессе вражеский дрон с 50 кг взрывчатки влетел в квартиру жилого комплекса (видео)

Ночью 10 июня в результате атаки дрона в Приморском районе Одессы один из БпЛА попал… Read More

11-06-2026 в 07:33