Графики отключений света в Одессе: как проверить адрес и узнать свою группу
- По полочкам, Статьи
- 2024-03-22
У 2020 році справи у державного підприємства «Ренійський морський торговельний порт» були кепські: міськрада навіть звільняла його від податку на землю — щоб уповільнити падіння в боргову яму. Лише за оренду землі порт заборгував 42 мільйони гривень. А ще були борги із зарплати та інші. Як у часи великої війни почуває себе форпост України на Дунаї?
За півроку роботи українського морського коридору вантажообіг одеських портів майже досягнув довоєнних показників. При цьому експорт продовжує зростати.
Наразі порт в Одесі та порти у містах-супутниках Південному та Чорноморську працюють лише на зерновий коридор: відвантажують агропродукцію. Але у найближчих планах відновити їхню повноцінну роботу.
Сьогодні вночі, 26 грудня, було гучно в порту Феодосії. Українські військові влучили в пришвартований великий десантний корабель Чорноморського флоту рф “Новочеркаськ”.
На півдні Одеської області ремонтують дорогу Т-16-07, яка з’єднує порти Ізмаїла та Кілії. Біля Ізмаїла відновлюють проїжджаний стан ділянки від села Стара Некрасівка, а у напрямі Кілії триває ремонт мосту через канал Кофа.
Починаючи з 8 серпня, коли почав свою роботу гуманітарний коридор без участі росії, порти Великої Одеси покинуло 200 суден, які вивезли мільйони тонн вантажу.
Європейський союз виділить Україні 50 мільйонів євро на ремонт портової інфраструктури, яка постраждала від атак росіян.
Мешканці Одещини загрожує до 12 років в’язниці за роботу на ворога – вона “зливала” ворогу інформацію про роботу “зернового коридору” та надавала інформацію про результати російських прильотів.
Укрзалізниця планує розбудувати залізничні шляхи, які ведуть до портів Дунаю, тим самим збільшивши пропускну здатність залізниці на півдні Одещини.
Танкер Ali Najafov (під прапором Ліберії) зазнав пошкоджень біля берегів Одещини внаслідок підриву на міні. Судно напоролося на міну перед входом в гирло Бистре.
Росіянам не подобається, що попри їхні регулярні обстріли портової інфраструктури Одеської області, порти продовжують працювати й зерновий коридор продовжив своє існування.
Незважаючи на погрози росії, Україна запустила новий коридор для постачання зерна та інших товарів через турецькі протоки на світовий ринок.