Ключові моменти:
- Іванівський шляхопровід визнано аварійним ще у 2021 році;
- Нині йдеться не про ремонт, а фактично про будівництво нового об’єкта;
- Проєкт може стати індикатором спроможності міста реалізовувати великі інфраструктурні рішення.
Шляхопровід, який роками відкладали
Іванівський шляхопровід звели ще у 1967 році. Відтоді він десятиліттями працював без повноцінного капітального ремонту.
Про це зазначається у допись колишнього віце-мера Одеси Дмитра Жемана на його сторінці у Facebook.
І це типовий приклад відкладених рішень:
— Фактично ми маємо класичну ситуацію відкладених інфраструктурних рішень, коли замість системної модернізації застосовуються точкові втручання, — пише Жеман.
Він нагадує, що ще у 2000-х фахівці говорили про необхідність глибокої реконструкції. У 2010-х обстеження підтвердили: конструкції поступово зношуються. Але рішення залишалися фрагментарними.
Від ремонту до нового будівництва
У 2021 році шляхопровід офіційно отримав статус аварійного.
— Це вже не про дискомфорт чи ускладнення трафіку. Це про прямі ризики для безпеки людей, — наголошує Жеман.
Сьогодні мова йде не про звичайний ремонт. За словами експосадовця, фактично планується будівництво нового об’єкта з урахуванням сучасних навантажень і зміненої логістики міста.
Індикатор для всієї Одеси
Іванівський шляхопровід є важливим транспортним вузлом, який впливає на рух у значній частині міста.
До проєкту планують залучити міжнародне фінансування та експертизу, зокрема японських партнерів. Це означає жорсткіші вимоги до якості та контролю.
— Це індикатор здатності міста реалізовувати складні інфраструктурні рішення, — підкреслює Жеман.
Головне питання, за його словами, вже не в тому, чи потрібна реконструкція:
«Вона вже давно перезріла».
Тепер усе залежить від того, чи зможе місто пройти повний цикл — від фінансування і проєктування до завершення робіт.
Бо, як зазначає він, «в інфраструктурі найдорожче рішення — це незавершений проєкт».
Нагадаємо, нещодавно «Одеське життя» повідомляло, що відбувається з Іванівським шляхопроводом в Одесі та скільки будуть діяти обмежання руху на ньому.
Раніше стало відомо, що Японія дає гроші на ремонт мосту Іванівського шляхопроводу в Одесі.
Читайте також: Ремонт «втомленого» Іванівського мосту в Одесі знову подорожчав
