С 17 ноября заработали изменения, внесенные в действующие правила дорожного движения (Постановление Кабинета Министров «О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 № 306» №1105-2020-п от 11.11.2020 г.). Новые ПДД, считают в Кабмине, должны снизить количество дорожно-транспортных происшествий.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые передвигаются вдоль проезжей части или обочины, должны пользоваться одеждой со светоотражающими элементами. Чтобы другие участники дорожного движения их хорошо видели, можно использовать светящиеся жилет, ленточку или наклейку.
Такие светоотражающие элементы позволяют снизить смертность на дорогах в 6-9 раз. С их помощью, показывают исследования, человек виден в свете фар на расстоянии 130-150 метров, тогда как в темной одежде – только с 25-30 метров. Так что учитывая, с какой скоростью лихачат некоторые автолюбители, избежать столкновений с пешеходами без светящейся детали не удастся.
Только как заставить человека выходить на улицу в светоотражающей экипировке? Пока, согласно ПДД, это остается на совести самого пешехода, вернее, предоставлено его заботе о своей жизни и своем здоровье.
Пассажиры транспортного средства обязаны пользоваться средствами безопасности – подголовниками и ремнями безопасности, где их установка предусмотрена конструкцией. То есть теперь, очевидно, надо пристегиваться не только пассажирам на переднем сиденье, но и сидящим сзади. Единственное исключение – люди с инвалидностью, физиологические особенности которых не позволяют им пристегиваться.
В Европе поездки без ремней безопасности фиксируют автоматически – при помощи установленных видеокамер. В Украине сегодня камеры помогают всего лишь определить скорость автомобиля. Зафиксировать факт игнорирования пользованием ремнями безопасности полицейские могут, лишь остановив машину. Вместе с тем Правила дорожного движения обязывают пользоваться ремнем безопасности только во время движения. Доказать, что водитель и пассажиры до окончания движения ехали, не пристегнувшись, пока невозможно.
А теперь – еще о некоторых важных изменениях, о которых обязаны знать водители.
Чтобы новые ПДД действовали, считают эксперты, необходимо постоянное патрулирование проблемных участков дороги. А патрульные, в свою очередь, должны быть обеспечены техникой для фиксации нарушений. Тем более что на сегодняшний день Украина по аварийности на дорогах – среди «лидеров».
Кстати, в Польше, к примеру, за переход дороги в неположенном месте – штраф 50 злотых (309 гривен), в Бельгии – 50 евро (более 1600 гривен). А в некоторых странах штрафуют даже за пользование мобильным телефоном в момент пересечения проезжей части.
Ранее мы публиковали: Одесситы часто игнорируют правила дорожного движения (фото)
Одесса готовится к зиме. Сейчас коммунальные службы продолжают обследовать и восстановливать тепловые сети. Уже выявлено… Читать далее
В сезоне школьных лиг 2024/2025 за чемпионские титулы готовы бороться почти 900 спортивных команд Одесской… Читать далее
Этот год в Украине объявлен годом Сергея Параджанова. Столетие со дня рождения гениального художника отметили… Читать далее
В пятницу, 18 октября 2024 года, ДТЭК «Одесские электросети» продолжит плановые ремонтные работы на электросетях.… Читать далее
Как всегда мы подобрали для вас ряд интересных культурных событий. В эти выходные вас ждут… Читать далее
Сегодня, в пятницу, 18 октября 2024 года, начались девятьсот шестьдесят восьмые сутки широкомасштабной вооруженной агрессии… Читать далее