Вы только представьте себе, что в начале широкомасштабного российского вторжения в Украину преимущество вражеского флота над украинским было 12-кратным. А основу надводных наших Военно-Морских Сил составляли лишь четыре патрульных катера «Айленд», семь речных малых бронированных артиллерийских катеров «Гюрза-М» и более двух десятков стареньких кораблей, катеров и судов обеспечения, построенных еще в советское время. Негативно впечатляет, не так ли? И даже несмотря на такую, мягко говоря, неутешительную статистику, украинские военные моряки смогли сократить отставание от флота РФ в три раза и изменить баланс сил в море и не дать агрессору захватить наши порты и Черноморское побережье.
Но сегодня перед нами стоят новые вызовы и задачи по освобождению Азовского моря и захваченного россиянами побережья от Геническа до Мариуполя. Как это сделать и вообще, возможно ли это без реформирования отечественного флота в условиях большой войны? По этому поводу собственными мыслями поделился Андрей Рыженко — бывший заместитель начальника штаба ВМС Вооруженных сил Украины, стратегический эксперт компании «Соната», капитан І ранга запаса.
По его словам, еще в ноябре 2018 года была обнародована Стратегия развития ВМС Украины до 2035 года. В частности, на первом этапе предполагалось создание «москитного флота», в основе которого будут быстроходные и маневренные небольшие боевые корабли и катера. Согласно Стратегии развития уже к 2024 году, в состав ВМС Украины должны были войти около 30 многофункциональных катеров. По своим габаритам они малые, быстрые, маневренные, хорошо вооруженные и вместе с беспилотными аппаратами имеют гораздо больше шансов победить противника в условиях его превосходства в море и воздухе в сжатой операционной зоне.
— Но по ряду причин до начала вторжения мы не успели получить такие катера в достаточном количестве. В итоге на наше вооружение не поступили ни патрульные, ни ракетные и амфибийные катера вроде «Айленд», Mark VI и П-50У, — рассказал наш собеседник.
Андрей Рыженко напомнил, что в целом перед Силами обороны Украины стоит очень сложная задача по освобождению 80% территории нашего морского побережья, включая Приазовье и Крым. И без развития надводных сил ВМС будет сложно освободить побережье, да и вообще невозможно взять под свою охрану украинские порты, морскую инфраструктуру и морские районы нашего государства. В частности, порты и территориальные воды, расположенные на Азовском море.
— Поэтому, по моему глубокому убеждению, создание на современном этапе «москитного флота» является стратегически верной концепцией, реализация которой поможет как обеспечению наращивания надводных сил ВМС Украины по защите побережья, ближней морской зоны, так и уничтожению противника, который наносит ракетные удары из отдаленных районов моря. И это стало очевидно еще после оккупации россиянами Крымского полуострова в 2014 году, — подчеркнул военно-морской офицер.
Немного странно, ведь термин «москитный флот» является понятием несколько устаревшим, которое появилось еще в разгар Первой мировой войны, когда малые катера большими группами применялись для осуществления внезапной атаки кораблей противника, а также для установления минных заграждений и высадки и переброски десанта. Сегодня же мы живем и воюем в XXI веке. И неужели для победы над врагом надо возвращаться назад и применять тактику более 100-летней давности?
— Как говорится, все новое — это хорошо забытое старое. Еще до начала полномасштабного вторжения в Украину опыт ведения вооруженных конфликтов уже в XXI веке доказал, что небольшие быстроходные катера с новыми, значительно повышенными возможностями способны наносить немалые повреждения значительно большим кораблям противника, что делает материальные затраты несопоставимыми.
А что касается сегодняшнего дня, то, например, то же развитие и применение морских дронов против надводных кораблей противника в районах их пребывания вне пределов досягаемости наших ракетных комплексов свидетельствует об эффективности и действенности концепции создания «москитного флота». Использование дронов позволило даже частично компенсировать отсутствие у нас катеров соответствующего назначения.
Начиная с октября 2022 года, регулярные атаки морскими дронами российских военных кораблей в Крыму заставили врага значительно усилить охрану собственных портов, рассредоточить свои корабли по базам и даже вывести самые ценные из них в Новороссийск. Но, к сожалению, даже при таких обстоятельствах флот РФ сохранил свой ударный потенциал и носители крылатых ракет «Калибр». Поэтому реализация проекта по созданию мощного «москитного флота» в условиях преобладания противника в море и воздухе сегодня является стратегически верным направлением наращивания боевых возможностей надводного флота ВМС Украины.
Для этого в своем арсенале нам нужно иметь как можно больше быстроходных, маневренных и хорошо вооруженных ракетных, патрульных, амфибийных катеров и беспилотных аппаратов. Кстати, еще до войны в Украине развивалось несколько проектов по производству морских дронов. Но по определенным причинам не все эти проекты суждено было реализовать, — поделился собственными мыслями военный эксперт.
Андрей Рыженко убежден, что эти проекты необходимо как можно быстрее реанимировать. И для этого нужно разговаривать с нашими партнерами из стран «Корабельной коалиции» и увеличить число ее участников.
То есть должны быть реанимированы замороженные проекты и созданы условия для максимального сотрудничества отечественного и западного бизнеса в области кораблестроения. И прежде всего именно на создание «москитного флота», на катерах которого мы способны быстро перебрасывать наши силы в районы Азовского моря, должны расходоваться имеющиеся финансовые ресурсы и помощь.
— А реализацией более амбициозных проектов (например, по строительству корветов) можно заняться чуть позже. Ведь опыт ведения боевых действий в море свидетельствует о том, что использование в открытом море классического флота эффективно при условии надежной защиты ближней морской зоны, наших портов и пунктов базирования. И в условиях войны это невозможно сделать без уничтожения противника и установления контроля над нашим морским побережьем. А сегодня это способны сделать небольшие быстроходные и маневренные боевые катера и морские дроны — основа современного «москитного флота», без наличия и боеспособности которого очень трудно одержать победу над агрессором в море.
Беседу вел Вячеслав Диордиев
Читайте также:
Развитие промышленных квадрокоптеров тесно связано с ростом потребности в эффективной и безопасной разведке местности, инспекции… Read More
В Одессе после зимней консервации снова заработал фонтан на Театральной площади возле Оперного театра. Его… Read More
Завтра, 4 апреля, в Одессе на Соборной площади начнется демонтаж детской площадки. Об этом предупреждает… Read More
В пятницу, 4 апреля 2025 года, в Одессе и Одесской области ожидается относительно теплая погода… Read More
Общественная организация «Деколонизация. Украина» обновила перечень населенных пунктов. Которые, по мнению активистов, необходимо переименовать в… Read More
Народный депутат из Одессы Артем Дмитрук, который бежал из Украины и объявлен в международный розыск,… Read More
View Comments
Ой, сколько было шума об этих "Гюрзах" и недоделанных "Кентаврах", которые Порошенко строил на своей "Ленинской кузне"
И что? И где? И как они себя показали?
А затпленный на первой же недели вторжения "Гетьман Сагайдачный"?
А Николаев всё ещё наш!
Полагаю, там на его ремонте было столько украдено, что он не мог не затонуть :)
А сколько адмиралов сейчас в ВМС Украины?