Статьи

Запрет езды на мотоциклах Одессе: зачем его ввели в ХХ веке

Мотоциклистам в Одессе ограничили езду по дорогам. Сообщение об этом сто лет назад появилось на страницах газеты «Маленькие одесские новости» 19 сентября 1914 года. Таким образом одесские власти пытались защитить жителей города от шума, издаваемого мотоциклами.

Современные мотоциклисты тоже не особо считаются с нервами одесситов. Мотоциклы в 1914 году назывались «мотоциклетками» и вызывали у одесситов «сильное беспокойство» своим шумом, запахом и треском. Мотоциклы в Одессе двигались с большой скоростью и периодически провоцировали аварии, а иногда и калечили пешеходов. Поэтому градоначальник Одессы запретил движение мотоциклов по центральным улицам города — Дерибасовской, Пушкинской, Ришельевской, Преображенской, Екатерининской, Садовой, Ланжероновской, Большой Арнаутской и по Николаевскому бульвару. 

В Одессе правила дорожного движения действовали с 1903 года, и владельцы «автоматических экипажей» обязаны были их соблюдать. В границах Одессы все водители должны были подчиняться правилам, изложенным в распоряжении городского головы, которое носило длинное название «Проект обязательных постановлений о перевозке пассажиров и грузов на автоматических экипажах в пределах Одесского градоначальства».

Чтобы быть уверенным в том, что дымящее и рычащее средство передвижения — точно «мотоциклет», существовало даже специальное определение, какой транспорт можно так называть. В то время мотоциклом называли «автоматический экипаж, на котором ездят, сидя на седле, который имеет не более трех колес и весит в готовом для езды состоянии, но без запаса топлива… не более 10 пудов» (около 164 килограммов).

Скорость мотоциклов ограничивалась до 20 верст, то есть примерно 22 километров в час. Кроме того, их владельцы обязаны были ездить с закрытыми глушителями, только по правой стороне дороги, снижать скорость на перекрестках и у мест остановки трамваев и не имели права игнорировать сигналы полиции. 

Источники: starosti.ru, karopka.ru, focus.ua

Читайте также:

Share
Ірина Сорокіна

Начинала свою деятельность в далеком 1989 году корректором в редакции «Вечерней Одессы». Через несколько лет стала литературным редактором, работала во всеукраинском журнале «Пассаж». И наконец, доросла до корреспондента газеты «Одесская жизнь». Моя журналистская «парафия» — материалы по культуре и истории.

Recent Posts

  • По полочкам
  • Статьи

Аренда жилья для ВПЛ: за что хозяин не имеет права требовать доплату

Владелец требует деньги за пользование стиральной машиной, не возвращает залог или устанавливает жесткие правила проживания?… Read More

27-10-2026 в 23:08
  • История
  • Статьи

Хлебный городок — забытый район Одессы: где он находился, почему так назывался и куда исчез (ВИДЕО)

Хлебный городок — бывший зерноторговый район Одессы, который располагался вдоль нынешней улицы Столбовой, между железнодорожными… Read More

27-10-2026 в 22:47
  • Новости Одессы

Покупка квартиры в Одессе может стать дешевле: как изменят условия «єОселі»

Украинским семьям, которые планируют приобрести квартиру в Одессе, могут предложить более выгодные условия кредитования. В… Read More

27-10-2026 в 21:16
  • Новости Одессы

Укрытие для рожениц и младенцев: когда заработает роддом в Одессе

В Одессе восстанавливают родильный дом №5, который пострадал в результате российской атаки 28 марта 2026… Read More

27-10-2026 в 20:14
  • Одесская область
  • Статьи

Шесть спецавтомобилей для трех громад: какую помощь получила Одесчина из Германии

Четыре пожарные машины, легковой автомобиль со специальным оборудованием и микроавтобус Sprinter передали громадам юга Одесчины… Read More

27-10-2026 в 19:53
  • Новости Одессы

Зонты далеко не убирайте: прогноз погоды для Одессы и области

В Одессе и области прогнозируют облачную погоду, ночные дожди и северо-восточный ветер со скоростью до… Read More

27-10-2026 в 19:29