Статьи

Запрет езды на мотоциклах Одессе: зачем его ввели в ХХ веке

Мотоциклистам в Одессе ограничили езду по дорогам. Сообщение об этом сто лет назад появилось на страницах газеты «Маленькие одесские новости» 19 сентября 1914 года. Таким образом одесские власти пытались защитить жителей города от шума, издаваемого мотоциклами.

Современные мотоциклисты тоже не особо считаются с нервами одесситов. Мотоциклы в 1914 году назывались «мотоциклетками» и вызывали у одесситов «сильное беспокойство» своим шумом, запахом и треском. Мотоциклы в Одессе двигались с большой скоростью и периодически провоцировали аварии, а иногда и калечили пешеходов. Поэтому градоначальник Одессы запретил движение мотоциклов по центральным улицам города — Дерибасовской, Пушкинской, Ришельевской, Преображенской, Екатерининской, Садовой, Ланжероновской, Большой Арнаутской и по Николаевскому бульвару. 

В Одессе правила дорожного движения действовали с 1903 года, и владельцы «автоматических экипажей» обязаны были их соблюдать. В границах Одессы все водители должны были подчиняться правилам, изложенным в распоряжении городского головы, которое носило длинное название «Проект обязательных постановлений о перевозке пассажиров и грузов на автоматических экипажах в пределах Одесского градоначальства».

Чтобы быть уверенным в том, что дымящее и рычащее средство передвижения — точно «мотоциклет», существовало даже специальное определение, какой транспорт можно так называть. В то время мотоциклом называли «автоматический экипаж, на котором ездят, сидя на седле, который имеет не более трех колес и весит в готовом для езды состоянии, но без запаса топлива… не более 10 пудов» (около 164 килограммов).

Скорость мотоциклов ограничивалась до 20 верст, то есть примерно 22 километров в час. Кроме того, их владельцы обязаны были ездить с закрытыми глушителями, только по правой стороне дороги, снижать скорость на перекрестках и у мест остановки трамваев и не имели права игнорировать сигналы полиции. 

Источники: starosti.ru, karopka.ru, focus.ua

Читайте также:

Share
Ірина Сорокіна

Начинала свою деятельность в далеком 1989 году корректором в редакции «Вечерней Одессы». Через несколько лет стала литературным редактором, работала во всеукраинском журнале «Пассаж». И наконец, доросла до корреспондента газеты «Одесская жизнь». Моя журналистская «парафия» — материалы по культуре и истории.

Recent Posts

  • Новости

Новая эра перевозок: электрофуры доставляют украинское зерно в порты

Без дизеля и бензина. Украинское зерно впервые повезли в порты электрогрузовиками, которые должны преодолеть около… Read More

16-03-2026 в 12:26
  • Новости

Ремонтные работы на дорогах Одессы: где будут ограничения движения

Некоторые улицы Одессы временно сменяют движение. Ремонтные бригады работают в нескольких локациях. Будьте внимательны –… Read More

16-03-2026 в 11:14
  • Новости

Дроны атаковали Черноморск: пострадал детский сад и десятки квартир

В ночь на 16 марта российские дроны атаковали Черноморск в Одесской области. В результате удара… Read More

16-03-2026 в 10:31
  • Новости

Спрос растет: в Одесской области значительно увеличились объемы строительства квартир

Одесская область возвращает позиции на рынке недвижимости. За год здесь построили сотни тысяч квадратных метров… Read More

16-03-2026 в 09:29
  • Новости

Пожар после удара по Запорожью, дроны над Россией и экологическая угроза на Днестре

Ночь и утро 16 марта принесли новые атаки и тревожные новости. Российские «Шахеды» ударили по… Read More

16-03-2026 в 08:36
  • Новости

В Одессе продолжают курсировать бесплатные социальные автобусы: опубликован график на 16 марта

В Одессе 16 марта продолжают работать бесплатные социальные автобусы, частично заменяющие трамваи и троллейбусы. Горожане… Read More

16-03-2026 в 07:43