Ключові моменти:
- За блокування руху трамваїв і тролейбусів в Одесі водіям загрожують адміністративні штрафи.
- Якщо автомобіль надовго зупинить електротранспорт, його зможуть евакуювати на штрафмайданчик патрульної поліції.
- Крім штрафу та евакуації, з винуватця зможуть вимагати компенсацію збитків КП «Одесміськелектротранс» за простій вагонів.
Таке рішення ухвалили сьогодні, 28 жовтня 2026 року, на сесії Одеської міської ради.
Автомобіль зупинив трамвай – на місце викличуть інспекторів
Новий порядок визначає, як діяти, якщо припаркований автомобіль або інша дорожня ситуація блокує рух електротранспорту.
Інформацію про перешкоду передаватимуть диспетчеру, після чого на місце направлять інспекторів з паркування або патрульних поліцейських. Якщо підтвердиться порушення правил зупинки чи стоянки, інспектори зафіксують його та винесуть постанову про адміністративне правопорушення.
Якщо рух зупинено надовго, автомобіль зможуть евакуювати на штрафмайданчик патрульної поліції.
Читайте також: Одеса хоче придбати 100 електробусів: на які кошти розраховує місто
За простій трамваїв доведеться компенсувати збитки
Однак одним адміністративним штрафом наслідки для водія можуть не обмежитися – йому також доведеться оплатити послуги евакуатора, а міське комунальне підприємство зможе вимагати відшкодування збитків, пов’язаних із простоєм електротранспорту.
Йдеться про механізм розрахунку втрат КП «Одесміськелектротранс», який має дозволити висувати винуватцям обґрунтовані вимоги про компенсацію.
Раніше «Одеське життя» писало про плани міста стягувати збитки з водіїв, через яких зупиняються трамваї. Про цю ініціативу розповідав голова транспортної комісії міськради Петро Обухов.
Навіщо знадобилися нові правила
Автомобілі, залишені на трамвайних коліях або під контактними мережами тролейбусів, можуть зупинити рух одразу кількох вагонів. У результаті пасажири змушені чекати, а комунальне підприємство втрачає виручку.
Новий порядок має спростити фіксацію таких випадків, визначення відповідальних водіїв і розрахунок збитків. Тепер важливо, щоб механізм запрацював на практиці й давав змогу не лише штрафувати порушників, а й швидше звільняти колії для громадського транспорту.
Читайте також: Під крики «Ганьба!»: В Одесі не підтримали мораторій на російськомовний культурний продукт.
