Ключові моменти:
- Дональд Трамп оголосив про домовленість із Володимиром Путіним щодо постачання російського дизелю на американський і світовий ринки.
- За заявою Трампа, Росія має поставити понад 300 тисяч тонн пального негайно, ще 500 тисяч тонн — у листопаді, а згодом — 1 мільйон і додаткові 3 мільйони тонн.
- Мінфін США видав ліцензію, що дозволяє операції з російським дизелем до 7 квітня 2027 року.
- Володимир Зеленський розкритикував рішення, назвавши його «подарунком Путіну», і заявив, що Україна готова до взаємного припинення ударів по енергетичних об’єктах.
- Віталій Портников вважає, що оголошені обсяги не здатні суттєво змінити світовий ринок, і припускає, що угода може мати політичний підтекст.
Умови угоди та плани постачання
За словами Дональда Трампа, РФ зобов’язалася розпочати негайне постачання дизеля. Згідно з оприлюдненими даними, у жовтні має бути поставлено 300 тисяч тонн палива, у листопаді — 500 тисяч тонн, з подальшим збільшенням до 1 млн тонн та загальним орієнтиром у 3 млн тонн.
Американський президент зазначив, що ці поставки разом із контролем США над Ормузькою протокою мають сприяти швидкому та рекордному зниженню цін на дизельне пальне у США та світі. Для реалізації цієї ініціативи відбулося фактичне відстрочення чи скасування окремих санкційних обмежень проти РФ. Віцепрем’єр РФ Олександр Новак підтвердив, що Росія готова знімати заборону на експорт дизеля раніше терміну та почати поставки вже у жовтні.
Реакція України: заява Зеленського
Президент України Володимир Зеленський зробив жорстку заяву, підкресливши, що українську команду у цій ситуації використали як ширму, що є «нечесним і не по-партнерськи». Зеленський наголосив, що будь-яке послаблення санкцій та тиску на агресора без тривалої деескалаційної домовленості є очевидною слабкістю.
Український лідер підкреслив, що Україна готова до дзеркальних деескалаційних кроків — зокрема, припинити удари по російських нафтопереробних заводах (НПЗ) у разі припинення російських атак на українську енергетичну інфраструктуру. Однак «подарунки Путіну не спрацюють», і доки Росія продовжує терор, українські сили не припинятимуть бити по російській нафтопереробній промисловості
Журналіст та політичний оглядач Віталій Портников у своєму розборі охарактеризував угоду та наведені цифри наступними цитатами:
«Ця телефонна розмова між Трампом і Путіним — вона насамперед передвиборча… зниження ціни на дизельне паливо з точки зору американського президента в ті тижні, які ще залишилися до виборів, може стати рятівним колом для Республіканської партії, а значить і для президента Сполучених Штатів».
Портников зазначив, що США насправді експортують дизель, а не купують його — це найбільша в світі країна за обсягами експорту дизеля.
«У 2025 році Сполучені Штати вивозять 62 млн тонн дизеля, а Росія — 34 млн тонн», – підкреслив експерт.
За словами Портникова, для того щоб змінити ситуацію з ринком, Росії потрібно негайно поставити не 800 000 тонн, а 5–6 млн на найближчі місяці. У нормальний час без українських ударів Росія постачала на ринок приблизно 3 млн тонн на місяць. Значить, зараз Росія не може навіть цього зробити.
«Дизельне паливо як завжди може бути тільки ширмою для справжніх домовленостей… Чи це спроба підкупити Путіна можливістю заробити гроші на дизельному постачанні? Для чого? Для того щоб російський президент швидше дав згоду на продаж іноземних активів компанії “Лукойл” представникам, близьким до сім’ї Трампа та найближчого оточення. Насправді ми свідки саме пошуку шляхів до укладання цієї оборудки, а ніякого мирного процесу не відбувається», – резюмував політичний оглядач.
