Ключові моменти:
- Пілот маневрує, а стрілець із задньої кабіни Як-52 знищує «шахеди» з автомата.
- Один із пілотів збив 12 дронів за день, із них 6 — за один виліт.
- Три літаки для підрозділу придбала організація Protect Ukraine.
Полювання на «Шахеди» з Як-52: як працює легкомоторна авіація
Як повідомляє «Радіо Свобода», три недорогі літаки Як-52, надані голландською неурядовою організацією Protect Ukraine, наразі патрулюють Одеський регіон. У кабіні перебувають двоє: пілот спереду та повітряний стрілець ззаду. Помітивши ціль і отримавши наказ на знищення, пілот зближується з БпЛА, а стрілець відкриває вогонь із автомата.
Головні переваги такої тактики — колосальна економія пального та дороговартісних зенітних ракет, мобільність і мінімальний час на підготовку до вильоту. Ці бої порівнюють із повітряними дуелями часів Першої світової війни:
«Коли я вперше почув про цей план, то подумав: Боже, ці хлопці — справжні герої. Реальні герої! Це ж буквально Перша світова війна — висовуватися з кабіни з кисневою маскою та вести вогонь. При цьому їм потрібно бути гранично обережними, щоб не підібратися занадто близько. Ми купили перший літак за 78 000 євро. І ці гроші себе повністю виправдали, адже часто за один виліт вони збивають по три “шахеди”», — ділиться представник організації.
Читайте також: Україна випробовує нову зброю проти російських реактивних дронів
Від піхотинця в Бахмуті до пілота: історія захисника Станіслава
Один із бійців підрозділу, Станіслав, до повномасштабного вторгнення мешкав у Європі, де отримав цивільну ліцензію пілота. У лютому 2022 року він повернувся до України, воював у піхоті на Сумщині та під Бахмутом, після чого перевівся до нового авіапідрозділу.
«У цьому підрозділі на бойових завданнях застосовували легкі літаки — саме такі, з якими я був добре знайомий у цивільному житті. У мене вже були навички пілотування», — розповідає Станіслав.
Спочатку Станіслав служив стрільцем і показав рекордний результат — 12 збитих БпЛА за добу (з них 6 за один виліт). Оцінивши досвід і навички військового, командування довірило йому штурвал, і тепер він виконує бойові завдання вже як пілот.
Читайте також: «Нас бояться брати на роботу»: як ветерани Одеської області повертаються до мирного життя
