Ключові моменти:
- ЄС пропонує нову зернову угоду для Чорного моря.
- Кая Каллас закликала запровадити мораторій на атаки по цивільних суднах і портовій інфраструктурі.
- Морські поставки фактично зупинилися через російські атаки на судноплавство.
- ЄС закликає забезпечити безпечний прохід цивільних суден і відновити торговельний маршрут.
Україна постачає значну частину зерна світу
Забезпечення безпеки цивільного судноплавства та захист портової інфраструктури в Чорному морі необхідні для недопущення нової глобальної продовольчої кризи. Саме тому Європейський Союз пропонує укласти нову Чорноморську зернову домовленість, яка передбачатиме мораторій на атаки в регіоні.
Висока представниця ЄС із закордонних справ і політики безпеки Кая Каллас зазначила, що наслідки російської агресії відчуваються далеко за межами України. Кая Каллас нагадала, що різке зростання цін на сільськогосподарську продукцію у 2022 році продемонструвало, наскільки важливе Чорне море для міжнародної торгівлі, енергетичної та продовольчої безпеки.
Додамо, що Україна залишається одним із провідних експортерів аграрної продукції у світі. За словами Каллас, на українську продукцію припадає 15% світового експорту кукурудзи, 10% пшениці, 15–20% ячменю та близько 50% соняшникової олії. І майже 90% цієї продукції транспортується Чорноморським коридором.
Водночас представниця ЄС заявила, що з серпня морський експорт фактично зупинився через посилення російських атак. За її словами, це зробило комерційне судноплавство неможливим.
Додаткові ризики для глобальних ланцюгів постачання створюють бойові дії у районі Перської затоки та наслідки кліматичних змін.
«Їжа ніколи не повинна використовуватися як зброя війни — ані в Чорному морі, ані деінде. Війни позбавляють мільйони людей по всій планеті доступу до доступних продуктів харчування», — заявила Каллас.
Європейський Союз продовжує підтримувати заходи, спрямовані на зменшення наслідків глобальної продовольчої кризи. Лише у 2025 році Брюссель мобілізував 2,1 мільярда євро на посилення світової продовольчої безпеки.
Крім цього, в Україні ЄС допомагає створювати додаткові потужності для зберігання зерна, підтримує аграрний сектор, малий і середній бізнес, а також працює над покращенням міжнародної логістики. Окремим напрямом залишаються «Шляхи солідарності ЄС». Із травня 2022 року завдяки цій ініціативі було забезпечено торгівлю загальним обсягом близько 304 мільярдів євро.
Каллас наголосила, що для вирішення проблеми необхідне ширше дипломатичне рішення. На її думку, міжнародна спільнота має об’єднати зусилля, щоб гарантувати безпечний прохід цивільних суден, захистити критично важливу інфраструктуру та відновити Чорне море як важливий торговельний маршрут.
Нагадаємо, що ціни на пшеницю піднялися до найвищого рівня за три роки. Натомість країни-імпортери вже шукають альтернативні поставки, однак швидко замінити чорноморські обсяги складно.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
«Це грабіж»: чому аграрії Одещини не можуть продати врожай зерна
