Ключові моменти:
- Блокада морських портів і російські атаки загрожують мільярдними втратами українському експорту.
- У другому півріччі 2026 року втрати торговельного балансу можуть сягнути 6,6 млрд доларів.
- У серпні аграрний експорт скоротився до 1,8 млн тонн.
- Переорієнтація на альтернативні маршрути дозволила частково відновити поставки.
- У 2027 році Україна може втратити ще 7,2 млрд доларів експортних надходжень.
- Найбільше від блокади постраждають аграрний сектор і металургія.
- За прогнозом НБУ, блокада портів може тривати й у першій половині 2027 року.
Блокада портів і зупинка заводів
Блокування морських портів може завдати значних економічних збитків Україні та безпосередньо вплинути на Одесу, яка залишається одним із ключових центрів морської торгівлі.
В інфляційному звіті Національного банку України йдеться, що через блокування морських шляхів український аграрний експорт у серпні 2026 року скоротився до мінімуму — 1,8 млн тонн. Перенаправлення вантажів альтернативними маршрутами дозволило частково відновити поставки у вересні, коли обсяги експорту зросли до 2,7 млн тонн.
Однак повністю компенсувати обмеження морських перевезень не вдалося. За оцінками НБУ, лише через скорочення експорту аграрної продукції в липні-грудні 2026 року Україна може втратити 4,6 млрд доларів. Ще 0,6 млрд доларів становитимуть втрати від зупинки експорту залізної руди.
Додамо, що проблеми торкнулися й металургійної галузі. У третьому кварталі 2026 року експорт чорних металів скоротився на 55% порівняно з аналогічним періодом минулого року. У четвертому кварталі НБУ прогнозує ще глибше падіння — до 81%.
Крім цього, зупинка найбільших металургійних підприємств у другій половині року може призвести до втрати близько 1 млрд доларів експортної виручки. Водночас для покриття внутрішнього дефіциту металів Україні доведеться додатково імпортувати продукцію на 0,4 млрд доларів.
Загалом втрати торговельного балансу України через морську блокаду та обстріли у другому півріччі 2026 року можуть сягнути 6,6 млрд доларів.
Чого очікувати від портової блокади у 2027 році
У базовому сценарії Національний банк припускає, що блокування морських портів триватиме й у першій половині 2027 року.
За таких умов експорт руди буде на 0,6 млрд доларів меншим, ніж міг би бути за повноцінної роботи морських портів. Аграрну продукцію планують вивозити у другій половині року, проте через тривале зберігання частину врожаю буде втрачено.
Крім того, прогнозується скорочення врожаю зернових та олійних культур у 2027 році на 2,7 млн тонн. Все це може призвести до недоотримання близько 4 млрд доларів експортних надходжень від продажу агропродукції.
Не менш складна ситуація прогнозується в металургії. За оцінками НБУ, підприємства галузі не зможуть відновити виробництво протягом усього 2027 року. У результаті Україна може втратити ще 2,6 млрд доларів експортної виручки та збільшити імпорт металопродукції на 1,5 млрд доларів для забезпечення потреб економіки.
Загалом у 2027 році Нацбанк прогнозує скорочення експортних надходжень на 7,2 млрд доларів і додаткове зростання імпорту на 1,5 млрд доларів.
Як морська блокада позначиться на економіці України
Варто зазначити, що наслідки російських атак на бізнес та інфраструктуру разом із блокуванням морських портів впливатимуть і на загальний стан української економіки.
Як зазначено у звіті НБУ, ці фактори можуть знизити темпи зростання реального ВВП України у 2026 році на 1,9 відсоткового пункту та додати близько 0,7 відсоткового пункту до річної інфляції. Окремим ризиком залишається фінансове становище аграрного сектору. Наявного фінансування українським аграріям має вистачити приблизно до Нового року. Однак уже навесні галузь може зіткнутися з гострішою нестачею коштів, якщо експорт через Чорне море не відновиться.
Раніше ми писали, що Dragon Capital прогнозує скорочення ВВП України на 0,5% у 2026 році та на 1% у 2027 році. Проблеми з роботою чорноморських портів можуть ускладнити експорт зерна та інших товарів. Щоправда, морські перевезення зерна можуть відновитися у 2027 році завдяки дипломатичним домовленостям.
Також читайте:Удари по портах Одеси змінюють світовий ринок зерна: що відомо
