Одразу варто зауважити, що люди з інвалідністю – це не лише ті, хто пересувається на кріслі колісному. Це й ті, хто має порушення зору, слуху, психічні розлади або проблеми із внутрішніми органами. Тож розберімося, на які зміни в місті ці люди можуть розраховувати вже зараз і чого їм чекати найближчим часом. Про це розповідає Олексій Морозов, керівник ГО «Безбар’єрні» та заступник голови Ради безбар’єрності при Одеському міському голові.
Які є труднощі на шляху створення безбар’єрної Одеси?
Безбар’єрність в Одесі – це не лише пандуси, тактильна плитка та ліфти. За словами Олексія Морозова, головна проблема – нестача інформації та суспільної підтримки: «Якщо люди не знають, з чого почати і як спілкуватися, то все інше марно».
Крім того, одеська історична архітектура, складний ландшафт та бруківка ускладнюють адаптацію міста. Як результат – часто люди з інвалідністю роками залишаються вдома через відсутність необхідних умов. Також існує психологічний бар’єр, подолати який інколи важче, ніж створити потрібну інфраструктуру.
– Наприклад, переконати військового сісти на візок після поранення, взагалі переконати, що життя триває, – це великий психологічний шлях. Багато хто не усвідомлює, яку підтримку необхідно надати, щоб людина прийняла та зрозуміла потребу користуватися кріслом колісним, – зазначає Олексій Морозов.
План безбарʼєрності Одеси на 2025-2026 роки
Міський голова Одеси Геннадій Труханов оголосив 2025-й роком безбарʼєрності. У міськраді представили стратегію інклюзивності на наступні два роки. Вона охоплює шість напрямків: фізичну, інформаційну, суспільну, економічну, цифрову та освітню безбар’єрність – від доступного простору й транспорту до інклюзивного навчання та працевлаштування.
Олексій Морозов підкреслює, що усі напрямки розроблялися разом із благодійними організаціями та людьми з інвалідністю: «Не просто для нас, а разом із нами! Край важливо залучати людей з інвалідністю до змін, бо це дає їм відчуття потрібності».
Які ініціативи запрацюють в Одесі вже у 2025 році?
Частину ініціатив профінансує приватний сектор, іншу – місто. У 2025 році фінансування інклюзивних проєктів закладено у різні міські програми за напрямками – медицина, протезування, адаптація, соціальна підтримка, адаптивний спорт, освіта, капітальний ремонт, транспорт та інше. Олексій Морозов наголошує: з огляду на воєнний стан без підтримки суспільства та бізнесу багато ініціатив можуть залишитися нереалізованими через брак коштів.
Інклюзивні маршрути. Одним із найбільших проєктів, який уже втілюється, є інклюзивний трамвайний маршрут «Північ-Південь», що з’єднає два протилежні райони міста – Київський та Пересипський. Ним будуть курсувати сучасні вагони з частково низькою підлогою, щоб люди з інвалідністю могли самостійно заходити й виходити з транспорту без сторонньої допомоги. Також трамваї обладнані електронними табло з розкладом транспорту, адаптованим для людей із вадами зору та слуху.
– Маршрут проходить через центральну частину міста та охоплює ключові місця – ЦНАПи, лікарні, освітні заклади, вокзал. До всіх локацій облаштують безбар’єрний доступ. На жаль, не все вдасться зробити впродовж 2025 року, але з основним ми маємо встигнути, – коментує Олексій Морозов.
Наразі на кожному трамвайному або тролейбусному маршруті працює мінімум один вагон з низькою підлогою. Половина автопарку тролейбусів міста – пристосовані для людей з інвалідністю.
Також планують адаптувати для безбар’єрного пересування великі перехрестя, зупинки та розширити інклюзивні маршрути. Олексій Морозов зазначає, що з’їзди в підземних переходах більше не будуть схожі на «американські гірки» – їх зроблять доступними завдяки підйомним платформам.
Інклюзивні пляжі. У 2025 році в Одесі планують відкрити новий інклюзивний пляж на 11-й станції Великого Фонтану. Там облаштують спеціальні спуски для людей з порушеннями опорно-рухового апарату та інші необхідні елементи доступності. На пляжах обіцяють обладнати укриття, а фізичну допомогу надаватиме спеціально навчений персонал.
Реабілітація та інвестиції. В Одесі планують створити великий реабілітаційний центр на Лідерсовському бульварі. За словами Олексія Морозова, він стане відновлювальним хабом не лише для одеситів, а й для жителів інших регіонів. У центрі передбачені багатофункціональні зони для реабілітації, а також індивідуальні та групові програми з використанням сучасних технологій. Місто вже готове виділити для цього будівлю, однак ця ініціатива потребує більше часу та інвестицій.
– Наразі триває розробка проєкту, і лише після цього можна буде вести переговори. Водночас уже є українські та європейські інвестори, які готові до діалогу, – зауважує керівник ГО «Безбар’єрні».
Цифрові рішення. В Одесі планують запустити мобільний застосунок для людей з інвалідністю. У ньому буде інформація про доступність міста, соціальне таксі та адаптовані туристичні маршрути.
Освіта. Навесні в одеських школах стартує проєкт «Уроки безбарʼєрності». Його мета – навчити молодь спілкуванню з людьми з інвалідністю та підвищити обізнаність про інклюзію.
– Якщо люди будуть знати, як правильно поводитися, як допомагати, це змінить ставлення суспільства. Ми хочемо залучити молодь, бо інформаційна підтримка має велике значення, – зазначає організатор проєкту.
Що працює вже зараз?
– Війна змістила пріоритети, тому безбар’єрність в Одесі в широкому сенсі цього слова, про який ми говорили на початку бесіди, лише починає розвиватися.
Але за останній рік відбулися зміни, і спектр послуг для людей з інвалідністю розширюється. Зразу кажу, якщо людина з інвалідністю потребує вирішення якогось питання, краще написати про свою проблему до телеграм-боту Ради безбар’єрності @Bezbarierni_bot, і ми будемо консультуватися, чим і як можна в кожному конкретному випадку допомогти, – каже керівник ГО «Безбар’єрні».
- Програма безбар’єрності. Люди з інвалідністю вже зараз можуть отримати допомогу в покращенні побутових умов, зокрема, в модернізації їхнього житла для зручного користування. Для дітей та підлітків з інвалідністю місто закуповує планшети та комп’ютери для навчання.
- Соціальне таксі. В Одесі вже працює шість авто соціального таксі. Соцробітники безкоштовно допоможуть дістатися до необхідної локації. Замовити поїздку можна телефоном за номером 15-01. Варто памʼятати, що послуга доступна лише з 9:00 до 18:00 у будні дні, а залишити замовлення треба за три доби до поїздки. У випадку екстреного виїзду ви можете звертатися до громадської організації «Безбар’єрні» ( https://surl.li/yiwkjt ). Та через великий попит кількість соціального транспорту у 2025 році має зрости, каже Олексій Морозов.
- Доступність у закладах освіти та інших соціальних закладах. Зараз по місту проводять аналіз доступності: де вона є, де недостатня і де взагалі відсутня. Деякі заклади вже адаптували свої приміщення, .зокрема, встановлено ліфти, пандуси та поручні. Міські ЦНАПи та Центри інтегрованих соціальних послуг вже давно безбар’єрні. Всі інші заклади будуть адаптовувати. Наприклад, нещодавно в школі Пересипського району встановили спеціальні поручні, аби діти з проблемами опорно-рухового апарату могли комфортно спуститися в бомбосховище.
- Супровід для людей з інвалідністю. Якщо людина потребує соціальної допомоги чи супроводу, вона може звертатися до територіальних центрів при департаменті соціальної політики або до громадської організації «Безбар’єрні». Там їй нададуть соцробітника чи волонтера.
- Спорт та реабілітація. Майже при кожній лікарні працюють реабілітаційні центри. Активно розвивається інклюзивний спорт – від веслування до баскетболу. Фахівці відзначають його ефективність для відновлення та соціалізації.
– Наш тренер Євген Каус, який втратив обидві кінцівки, поїхав на Ігри нескорених у Ванкувер. Це чудовий приклад того, як адаптивний спорт – в даному випадку, гребля – допомагає адаптуватися і соціалізуватися, – зазначає Олексій Морозов.
Яких змін чекати в Одесі за рік?
Чи вдасться реалізувати всі плани? Усе залежить від фінансування та підтримки бізнесу — без цього досягти значних змін майже неможливо.
Одеса лише робить перші кроки до тотальної безбар’єрності, і попереду ще багато роботи. Успішна реалізація проєктів суттєво покращить життя людей з інвалідністю та зробить місто більш доступним. Але для цього важлива не лише підтримка влади, а й активна участь громади та бізнесу.
