Три порта в Одесской области передадут в концессию, а один модернизируют

В сфере портовой инфраструктуры и логистики Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины имеет ряд проектов:

• передача в концессию портов – Одесский, Черноморский и Измаильский;
• восстановление судоходства и повышение пропускной способности по Днепру;
• модернизация глубочайшего порта страны «Южный»;
• развитие Дунайского портового кластера.

Восстановление работы и модернизация всей сети украинских портов: морских и речных. Это особенно важно в контексте недавнего разрушения Каховской дамбы. Прежде всего, нужно возобновить работу Херсонского порта, судоходство на реке Днепр, разминировать Черное море и Днепр, возродить судостроение на юге страны, —

рассказал Мустафа Найем.

За время войны порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск увеличили грузопоток втрое. Кластер будет оставаться важным транспортным коридором для грузовых судов, поскольку обеспечивает прямое водное сообщение со странами ЕС. Главная цель – достичь пропускной способности 30 млн тонн/год и обеспечить возможности захода в порты Дунайского кластера судов с большей грузоподъемностью.

Передача трех портов Одесской области в концессию — это поиск инвестора для создания или реконструкции за счёт средств этого инвестора объектов, находящихся в государственной собственности, в результате чего инвестор получает возможность эксплуатировать объект на платной основе, собирая доход в свою пользу.

Ранее сообщалось, что в Черноморске портовые терминалы готовятся к передаче в концессию. 

Напомним, что мы ранее писале о порте «Южный», который Россия блокирует и как это связано с транспортировкой аммиака.

Читайте также: 

Одесский порт исключили из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Фото: «ЕП»