Из техзадания на проектирование известно, что ремонту подлежат порядка 3300 квадратных метров возле Ланжероновской арки. Входят ли в эти границы две парковки — бесплатная с покрытием из старой гранитной брусчатки и асфальтированная платная, — неизвестно.
Но в проекте реконструкции должно быть предусмотрено:
- обустройство новой проезжей части и тротуаров со сроком службы не менее 10 лет, парковочных карманов;
- установка скамеек и урн, уличного освещения, благоустройство прилегающей территории;
- обеспечение надлежащей канализации и водоотведения, функционирование инженерных сетей;
- дополнительное озеленение (при необходимости) и установка подземных контейнеров для мусора (если есть возможность);
- инфраструктура для свободного передвижения маломобильных групп и незрячих людей.
- Отдельным обязательным условием для разработчиков является перенос проезда для автомобилей — в обход арки. Сейчас автомобили, которые направляются к морю, арку объезжают, а вот покидающие пляж — проезжают под ней.
При этом Ланжероновская арка является памятником архитектуры и градостроительства местного значения 1830 года постройки. От арки начиналась территория дачи генерал-губернатора Новороссийского края графа Александра Ланжерона.
Последний крупный ремонт памятника архитектуры проводился в 2013 году — за внебюджетные средства.
Ранее мы рассказывали о том, что в одесской Канаве может появиться торгово-офисный центр.
