Реконструкцию улицы Черняховского закончили официально: что там сделали особенного

Вице-мэр Сергей Тетюхин рассказал, из каких принципов исходили при реконструкции улицы Черняховского и каких добились результатов.

Об этом написал на своей странице в Facebook.

Принципы, которыми руководствовались при реконструкции:

  1. Безопасность
  2. Доступность
  3. Мобильность
  4. Планирование дорожного движения с помощью инженерных решений.

Мобильность

Начну с мобильности. С помощью инженерных решений мы упорядочили движение пешеходов, велосипедистов, автомобилей и общественного транспорта.

Пешеходы за счет бетонных «боллардов» получили возможность беспрепятственно передвигаться по тротуарам, а не планировать путь между автомобилями. Доставим антипарковочные столбики и парковка на тротуаре будет в принципе не возможна. Дверь автомобиля со стороны пассажира можно ударить о «боллард», если не думать. Хотя тяжело найти парковку, где можно двери открывать полностью. Будьте осторожны, берегите двери и нервы!)

Безопасность

Велодорожки. Много критики от автомобилистов. Друзья, неужели вам нравятся доставщики, снующие в дорожном потоке. Уже сегодня велосипедисты получили возможность безопасно передвигаться по Черняховского.

Есть понятие школьная мобильность. Дети могут безопасно добраться до школы №56 пешком или на велосипеде.

Общественный транспорт, организованы безопасные подъезды к остановкам не блокирующие движение транспортных потоков. Контактную сеть сегодня переставили ближе к остановкам.

За счет сужения полос движения, ограничили для водителей возможность хаотического маневрирования и успокоили скорость транспортного потока.

Доступность и Планирование дорожного движения с помощью инженерных решений

Безопасные выезды со дворов с приподнятыми в уровень тротуарами, пандусы, все это делает улицу доступной и комфортной для перемещения.

Парковка вдоль, делает поток равномерным, самый безопасный выезд, не блокирует транспортные потоки. Да, в общей сложности, мы убрали в целом по улице 11 парковочных мест, но при этом появилось пространство для велосипедистов и пешеходов.

Разметка отличная, яркая, интуитивная, с учетом всех современных требований.

И еще я заметил, что люди, которые идут рядом, по широкому тротуару, больше общаются и улыбаются. А люди, которые идут строем, по узкому тротуару, большей угрюмые и подавленные.

Безусловно есть к чему стремится, но модель — планирование не ради дорожного движения, а ради людей работает!

И да, улица едет!

— отметил Сергей Тетюхин

Еще новости о ремонте улицы Черняховского в Одессе:

Share
Редакция

Редакция «Одесской жизни». Пишем о том, что происходит в городе, замечаем важные детали и знакомим вас с интересными людьми.

Recent Posts

  • Новости

Поддержка из Европы: Одессе передали высокотехнологичное медоборудование

В городскую больницу №1 передали высокоточное оборудование для нейрохирургии, значительно повысит качество медицинской помощи в… Read More

26-03-2026 в 21:26
  • Новости

Могилевская, Древо и Андрухович в Одессе: куда пойти на этой неделе

Последние дни марта в Одессе обещают быть насыщенными: концерты, театральные гастроли, выставки и литературные встречи.… Read More

26-03-2026 в 21:05
  • Новости

Одесса проснется в тумане: прогноз на 27 марта

Синоптики обещают теплую погоду без осадков, но предупреждают о тумане и плохой видимости в утренние… Read More

26-03-2026 в 20:32
  • Новости

Отмена электричек в Одессе: список и даты

В апреле из-за капремонта путей временно не будут курсировать отдельные поезда. В то же время… Read More

26-03-2026 в 19:26
  • Статьи

Александр Бернардацци: архитектор, который создал лицо Одессы

Его здания знает каждый одессит, даже если не слышал его имени. Александр Бернардацци — архитектор,… Read More

26-03-2026 в 18:47
  • Новости

Неотложный ремонт электросетей в Одессе: где завтра не будет света

Завтра, 27 марта, с 08:00 до 17:00 часть Одессы останется без электричества из-за ремонта. Под… Read More

26-03-2026 в 18:28