Про це повідомляє Служба автомобільних доріг в Одеській області у Facebook.
На автомобільній дорозі М-15 Одеса-Рені, км 48 (Контрольно-пропускний пункт «Маяки») внаслідок підвищеного навантаження, інтенсивного руху та постійного гальмування автотранспорту, утворилася колійність на проїжджій частині.
Служба автомобільних доріг в Одеській області прийняла рішення застосувати бітум підвищеної модифікації при влаштуванні асфальтобетонного покриття.
Модифікація бітумів — це направлене поліпшення їх властивостей шляхом поєднання з полімерними добавками. Введення відповідного полімерного модифікатора додає в’яжучому і всьому покрівельному матеріалу велику тепло- і морозостійкість, еластичність, підвищену опірність багатотонним навантаженням, підвищує довговічність.
У світі при дорожньому будівництві дедалі активніше використовують модифіковані бітуми. За статистикою, близько 20% автомобільних доріг у США зроблені з бітуму із додаванням полімерів.
В Одеській області застосували бітум підвищенної модифікації вперше.
Фото: Авто 24
