Грузовой поезд вез зерно в порт Рени. Шесть его вагонов сошли с рельсов потому что те потеряли прочность из-за сильной жары. Инцидент произошел в Молдове.
Об этом стало известно из сообщения пресс-службы компании-оператора железных дорог в Молдове.
Железнодорожное происшествие произошло на участке Кулма — Чадыр-Лунга в субботу, 5 августа. От грузового поезда, состоящего из 61 вагона, оторвались 12, причем 6 из них сошли с рельсов.
Поезд вез кукурузу, пострадавших нет.
Предварительной причиной аварии называют экстремально высокую температуру, из-за которой сварные рельсы потеряли свою прочность. Поезд следовал со станции Бессарабяска в порт Рени, Украина.
Сейчас железнодорожники предпринимаются все усилия, чтобы возобновить движение на этом участке в кратчайшие сроки.
Для выяснения точных причин и обстоятельств аварии на место выехали представители контролирующих и правоохранительных органов Молдовы.
Ранее Одесская Жизнь рассказывала, что из Одессы на Кишинев (столица Молдовы) планируют построить железную дорогу европейского стандарта. Она будет уже обычной украинской и будет иметь ширину европейского стандарта. Это позволит поездам из Украины беспрепятственно ходить в Молдову и далее в Европу.
Читайте также:
В обход Приднестровья: на Одесчине открыли участок железной дороги Березино – Бесарабяска
Когда одесситам ждать тепла в домах и готовы ли коммунальные службы к началу отопительного сезона?… Read More
Объединение Румынии и Молдовы остаётся одной из тем общественной дискуссии. Премьер-министр Румынии Лука Никулеску заявил,… Read More
Одесская область вошла в список десяти регионов, где планируют обустроить водные переправы и подъездные дороги… Read More
Украина допускает обсуждение демилитаризованной зоны на части территории Донецкой области, просит европейских партнёров передать ракеты… Read More
Украинцам станет проще искать работу в государственных органах: в приложении «Дія» готовят новый сервис, который… Read More
В Приморском районе Одессы расследуют гибель двух бездомных собак и проверяют видео с избиением еще… Read More