
Транспортный коллапс у «Привоза» у многих одесситов вызывает много вопросов. Ответы на многие из них известны, но к действиям по разрешению ситуации никого (в первую очередь, городскую власть) не побуждают.
Вопрос первый: почему в конце рабочего дня в районе «Привоза» постоянно возникают транспортные «пробки»? Ответ простой: по вечерам здесь открывают мелкооптовый рынок фруктов и овощей, на который съезжаются перекупщики со всего города, транспорт которых и создает трудности для проезда на этом участке.
Вопрос второй: приносит ли мелкооптовый рынок пользу покупателям? Убеждена, что нет. Иногда вечером я заезжаю на «Привоз» и всякий раз убеждаюсь, что розничные цены в это время выше, чем днем. Вечером на «Привозе» большинство продавцов торгует оптом, а тех, которые соглашаются продать килограмм-другой клубники или помидоров — единицы. Скидки у оптовиков обычно начинаются с двадцати кило. А сбить цену ощутимо можно лишь забрав весь товар — это десятки мешков или ящиков.
Вопрос третий: кому выгодна такая торговля? По всей видимости, только перекупщикам. К слову, сейчас они заполонили весь «Привоз». На рынке уже не найти бабушку с несколькими килограммами «огурчиков со своего огорода». Покупателям это ничего хорошего не приносит. С перекупщиками особо не поторгуешься. Более того, по моему мнению, они больше обвешивают.
Хочется, чтобы власти, наконец, навели порядок и на «Привозе», и на дорогах возле него. Думаю, что много усилий решение такой задачи не потребует. Нужно лишь вынести мелкооптовый рынок за город или найти удобное для всех место в районе вокзала или того же «Привоза» — место, где торги не будут мешать движению на основных городских транспортных артериях.
И еще: думаю, что надо дать больше возможности сельским жителям привозить на «Привоз» свои экологически чистые продукты. Фрукты и овощи «из первых рук», как правило, намного вкуснее. Думаю, никто из одесситов с этим спорить не будет.
Автор: Анна Войтко


