Ключевые моменты:
- За блокировку движения трамваев и троллейбусов в Одессе водителям грозят административные штрафы.
- Если автомобиль надолго остановит электротранспорт, его смогут эвакуировать на штрафплощадку патрульной полиции.
- Помимо штрафа и эвакуации, с виновника смогут потребовать компенсацию убытков КП «Одесміськелектротранс» за простой вагонов.
Такое решение было принято сегодня, 28 октября 2026 года, на сессии Одесского городского совета.
Машина остановила трамвай – на место вызовут инспекторов
Новый порядок определяет, как действовать, если припаркованный автомобиль или другая дорожная ситуация блокирует движение электротранспорта.
Информацию о препятствии будут передавать диспетчеру, после чего на место направят инспекторов по парковке или патрульных полицейских. Если подтвердится нарушение правил остановки или стоянки, инспекторы зафиксируют его и вынесут постановление об административном правонарушении.
Если движение остановлено надолго, автомобиль смогут эвакуировать на штрафплощадку патрульной полиции.
Читайте также: Одесса хочет купить 100 электробусов: на какие деньги рассчитывает город
За простой трамваев придется компенсировать убытки
Однако одним административным штрафом последствия для водителя могут не ограничиться – ему также придется оплатить услуги эвакуатора, а городское коммунальное предприятие сможет потребовать возмещения убытков, связанных с простоем электротранспорта.
Речь идет о механизме расчета потерь КП «Одесміськелектротранс», который должен позволить предъявлять виновникам обоснованные требования о компенсации.
Ранее «Одесская жизнь» писала о планах города взыскивать убытки с водителей, из-за которых останавливаются трамваи. Об этой инициативе рассказывал председатель транспортной комиссии горсовета Пётр Обухов.
Зачем понадобились новые правила
Автомобили, оставленные на трамвайных путях или под контактными сетями троллейбусов, могут останавливать движение сразу нескольких вагонов. В результате пассажиры вынуждены ждать, а коммунальное предприятие теряет выручку.
Новый порядок должен упростить фиксацию таких случаев, определение ответственных водителей и расчет ущерба. Теперь важно, чтобы механизм заработал на практике и позволял не только штрафовать нарушителей, но и быстрее освобождать пути для общественного транспорта.
Вы также можете узнать: Под крики «Ганьба!»: В Одессе не поддержали мораторий на русскоязычный культурный продукт.
