Если человек находится в тяжелом состоянии после инфаркта, травмы или перенесенного инсульта, даже простая поездка до больницы или из клиники домой — это лишние риски для его здоровья. Тряска, отсутствие кислородной поддержки и невозможность принять горизонтальное положение в салоне легкового авто — причины, которые ухудшают состояние больного человека.
Чтобы одесситы больше не рисковали здоровьем своих близких в попытках решить логистические задачи самостоятельно, в городе начала работу профессиональная служба медицинских перевозок Трансфер-МЕД. Открытие нового филиала означает, что теперь транспортировка тяжелых больных проходит по европейским протоколам.
Как правильно подготовиться к рейсу: алгоритм действий
Безопасность в дороге — это результат предварительного планирования, в котором не должно быть места импровизации. На странице https://transfer-med.com/ru/perevozka-lezhachih-bolnyh-odessa/ детально прописаны все регламенты оказания помощи, но главное правило сервиса остается неизменным — работа службы начинается еще до того, как реанимобиль припаркуется у вашего парадного.
- Сбор информации. Диспетчер уточняет все детали у родственников, начиная от текущего диагноза и состояния до наличия лифта в доме. Сервис учитывает все детали, включая вес, адрес, принимаемые лекарства, необходимость в кислородной поддержке. Это помогает подобрать оснащение, состав бригады и даже авто, которое отправится на вызов.
- Изучение анамнеза. Если состояние пациента вызывает малейшие опасения, диспетчер запрашивает выписки, оценивает то, способен ли больной человек держать давление и сатурацию. В самых сложных случаях врачи просят родных показать больного по видеосвязи для оценки рисков.
- Формирование бригады. На вызов отправляется не случайный дежурный экипаж. В зависимости от тяжести ситуации, рядом с пациентом будут находиться санитары, фельдшер или врач-реаниматолог.
- Подготовка аппаратуры. Также под каждый конкретный случай бригада подбирает оснащение и аппаратуру для авто. Например, если предстоит короткая поездка — берут компактные кислородные баллоны, а для сложных и долгих маршрутов устанавливают стационарный концентратор.
Специфика оснащения — что находится внутри реанимобиля?
Когда тяжелого пациента аккуратно выносят из квартиры и помещают в салон, работа сервиса не заканчивается. Наоборот, она только начинается, ведь дорога должна быть комфортной и безопасной, а отвечает за это адаптированная среда внутри реанимобиля:
- Многоуровневые каталки с амортизацией. Они присутствуют обязательно. К тому же, система подвеса еще и эффективно поглощает удары от брусчатки и выбоин, обеспечивая ровный ход вне зависимости от качества дорог.
- Вакуумные матрасы. При переломах шейки бедра или травмах позвоночника этот матрас фиксирует тело человека, чтобы кости не смещались (что очень важно при травмах) и чтобы резкое торможение не причиняло боль.
- Комфортный климат-контроль. Будет ли за бортом жара или морозы, внутри салона поддерживается комфортная для пассажира температура.
- Современные мониторинговые станции. Пульсоксиметры, компактные кардиомониторы и дефибрилляторы всегда находятся в рабочем режиме под рукой у медика, чтобы отслеживать показатели гемодинамики.
- Инвентарь для ручной переноски. Для безопасной работы в старом жилом фонде без лифтов бригада использует мягкие носилки и удобные кресла-волокуши.
Благодаря такой мощной технической базе и опыту персонала каждая поездка превращается в контролируемый, деликатный и безопасный процесс.
*на правах рекламы
