Рада безбар'єрності при Одеській міськраді розпочала обстеження трамвайних маршрутів міста. Члени ради вже перевірили стан платформ і доступність вагонів на кількох маршрутах. Це частина масштабного проєкту, спрямованого на покращення доступності громадського транспорту для всіх мешканців міста. про це повідомляє пресслужба Одеської міськради.
Обстеження розпочалося з перевірки трамвайних маршрутів №11, 13, 17, 18, 5, 10 та 28. Протягом ревізії оцінювали стан платформ, підходи до зупинок і зручність для пасажирів, зокрема осіб з обмеженими можливостями. Після цього планується перевірка ще кількох маршрутів, серед яких №21, 15 та 12.
Представники ради зібрали всі необхідні дані, зауваження та рекомендації, які будуть винесені на наступне засідання для розгляду. На його основі буде запущено механізм змін, спрямованих на покращення доступності трамвайного сполучення в Одесі.
Моніторинг проводиться в рамках проєкту «Безбар’єрні маршрути», що реалізується у співпраці з Міністерством розвитку громад та територій України. Проєкт має на меті створення комфортного та доступного середовища для всіх жителів міста.
Раніше ми повідомляли, що одеський міський транспорт став ще доступніше для маломобільних людей.Також ми повідомляли про те, що в Одесі розробляють новий додаток для відстеження міського транспорту
Резонансний і моторошний злочин, що приголомшив Одесу влітку минулого року, дійшов до судового фіналу. Суд… Read More
Жителям частини південних районів Одеської області сьогодні доведеться провести день без електропостачання. Енергетики тимчасово знеструмлять… Read More
З 27 червня 2026 року вартість проїзду в одеських маршрутках зросте з 20 до 25… Read More
Літня спека повертається, а разом із нею й бажання відпочити біля моря. Розповідаємо, якою буде… Read More
Ключові моменти: Південь Одещини все частіше потерпає від посух, пилових бур і нестачі вологи, що… Read More
Доброго ранку всім, окрім долара. Він знову прокинувся не з тієї ноги й поліз угору.… Read More
View Comments
Я не думаю, що вулицю Коблевську (як і низку інших) варто було перейменовувати. Ця історична постать не має аніякого стосунку до сучасного кремлівського режиму. При усій повазі до особи Зеленого, для його імені слід було обрати інше місце на мапі міста. Я, наприклад, не збагну, чом "активистам" не спадає на думку перейменувати вулицю Марата? Чи вони не знають, хто це такий?