П'ять років тому лиман вирішили рятувати, реконструювавши сполучний канал, необхідний його водообміну з Чорним морем. Проект, що перетворився на черговий довгобуд, обіцяють завершити у 2022 році.
Тилігульський лиман визнаний найглибшим і найпрозорішим у північно-західному Причорномор’ї. Але в останні роки біля водойми виникло безліч екологічних проблем.
Річки, що живили Тилігульський лиман прісною водою, кілька десятків років тому почали пересихати. А збудований ще за радянських часів канал був замулений і засипаний піском. В результаті Тилігул обмілів, а рівень солоності вдвічі перевищив відповідний показник води в морі. Виникла загроза викиду сірководню, локальних заморів риби, птахів. Екологи пророкували Тилігулу долю гиблого Куяльника.
Щоб запобігти екологічній катастрофі, у 2016 році було затверджено проект порятунку Тилігулу. Він передбачав реконструкцію каналу завдовжки 3,5 кілометра та спорудження між селами Сичавка та Коблево шлюзу, призначеного для контролю рівня води у лимані. Кошти на реалізацію проекту було виділено з державного, Одеського та Миколаївського обласних бюджетів.
Раніше ми розповідали про проблеми Куяльницького лиману.
Роботи обіцяли закінчити у 2018 році. У районі села Сичавка сполучний канал між лиманом та морем було відновлено. Наступним етапом мало стати зміцнення бічних стінок каналу та облицювання його берегів — щоб не обсипалися.
2018 року тендер у розмірі 37,4 мільйона гривень на реконструкцію каналу виграла компанія «Укргазифікація Південь». Проте, як зазначено на платформі публічних закупівель Prozorro, ця компанія виконала роботи лише на 12,3 мільйона. Причому підрядник, знаючи про це, вніс неправдиві відомості до офіційних документів. Збитки ж, завдані державі, за інформацією СБУ, склали понад 2 мільйони гривень.
У січні нового року фінансування реконструкції Тилігульського каналу частково відновили. І будівельні роботи продовжилися. Наразі підрядник планує завершити морську частину каналу — відновити його з боку Коблевого. Це дозволить будівельникам протягом 2022 року повністю відновити внутрішню частину каналу, що зрештою допоможе оновити екосистему Тилігулу та прилеглих до нього територій.
Раніше ми розповідали про ландшафтний парк «Тилігульський»
В Одеській області оголосили одразу кілька тендерів на ремонт стратегічної траси М-05 Київ–Одеса. На оновлення… Read More
Попри регулярні втрати у корабельному складі, Росія продовжує накопичувати ракетний потенціал у Чорному та Каспійському… Read More
В Одесі знову говорять про модернізацію транспорту, але пасажири на зупинках бачать іншу реальність: «обрізані»… Read More
На Одещині створили новий добровільний пожежно-рятувальний підрозділ, до складу якого увійшли 28 пожежних-добровольців. Нове формування… Read More
В Одесі учасники бойових дій (УБД) мають законне право не платити за стоянку на муніципальних… Read More
«Соціальний вибух – лише питання часу, якщо система підтримки ветеранів не запрацює в реальності, а… Read More
