Ключові моменти:
- Від початку року патрульні склали 662 матеріали на пішоходів-порушників.
- Звичайне порушення правил пішоходом карається штрафом 255 гривень.
- За небезпечні маневри у стані сп’яніння штраф становить 680 гривень.
- За створення аварійної ситуації пішоходу загрожують штраф або громадські роботи.
Перебігти дорогу на червоне, зрізати шлях через жваву трасу чи вискочити просто перед автомобілем — для когось це лише кілька секунд заощадженого часу. В Одесі такі ситуації на дорогах трапляються регулярно, а наслідки необережності можуть виявитися набагато серйознішими за запізнення на трамвай чи поїзд.
Журналістка «Одеського життя» Вероніка Поліщук поговорила зі старшим інспектором сектору прес-служби патрульної поліції в Одеській області Людмилою Гесаль і дізналися, за які порушення пішоходів штрафують, скільки доведеться заплатити та які місця в Одесі патрульні вважають особливо небезпечними. За словами інспектора, від початку року патрульні склали 662 матеріали на пішоходів, які порушували правила дорожнього руху.
Коли винен пішохід
Легковажне ставлення пішоходів до правил дорожнього руху – проблема, актуальна практично для кожного регіону України.
Згідно з даними Департаменту патрульної поліції Національної поліції України, за перші чотири місяці 2026 року в країні зафіксували 5947 дорожньо-транспортних пригод із загиблими та травмованими. Наїзди на пішоходів становлять 25,7% від усіх ДТП із постраждалими – поступаючись лише зіткненням транспортних засобів. І нерідко ДТП спричиняють самі пішоходи.
Основними причинами таких дорожньо-транспортних пригод поліцейські називають:
- перехід проїжджої частини у невстановленому місці – найпоширеніша і найнебезпечніша вина пішоходів, що за перший квартал цього року призвела до загибелі 50 громадян;
- несподіваний вихід з-за транспортних засобів або перешкод;
- нехтування світловідбиваючими елементами в темну пору доби, що робить пішохода невидимим для водія на неосвітленій дорозі;
- перехід дороги на заборонений сигнал світлофора;
- перехід проїжджої частини у стані алкогольного сп’яніння.
Як в Одесі виписують штрафи пішоходам та чому не варто їх ігнорувати
Точної статистики випадків ДТП, що сталися з вини пішоходів, внаслідок яких загинули або отримали травми люди, від Управління патрульної поліції в Одеській області нам так і не вдалося отримати. Але в приватній розмові з’ясувалося, що з початку року в Одесі сталося близько 100 подібних аварій.
За словами Людмили Гесаль, всі аварії у випадках, якщо є потерпілі, оформлюють слідчі по ДТП – профільні поліцейські відділів з розслідування транспортних злочинів.
– Патрульні на таких ДТП можуть тільки надавати домедичну допомогу потерпілим або забезпечувати охорону місця аварії, – зазначила представниця прес-служби патрульної поліції. – Ми не розслідуємо такі справи. Маємо право тільки штрафувати порушників. І за цей рік наші патрульні склали 662 матеріали на пішоходів, що порушували правила дорожнього руху.
Штраф накладають «на місці злочину».
– Люди пред’являють документи, інспектори складають постанову. Можемо навіть проїхати в райвідділ – якщо документів немає, а пішохід поводить себе агресивно, – наголошує інспектор.
Отримавши квитанцію, порушник повинен сплатити її протягом 15 днів.
– Якщо не заплатити штраф, виконавча служба вам заблокує всі картки, – попереджає Людмила Гесаль. – І ви все одно цей штраф заплатите, але в подвійному розмірі – сума боргу, згідно із законом, автоматично збільшується вдвічі.
Прейскурант безвідповідальності
– Для пішоходів, яких оформляють наші патрульні, штраф за порушення складає 255 гривень – відповідно до статті 127 Адміністративного кодексу України, – розповідає Людмила Гесаль.
Таке покарання можна отримати за цілу низку поширених порушень:
- ігнорування заборонних сигналів світлофора або жестів регулювальника;
- перехід проїжджої частини поза межами «зебри» або підземних переходів;
- раптовий вихід на дорогу безпосередньо перед транспортним засобом, що наближається.
Якщо ж пішохід здійснює «небезпечні маневри» на проїжджій частині в стані алкогольного сп’яніння, штраф зросте до 680 гривень.
Найсуворіша відповідальність загрожує «екстремалам», через яких водіям довелося екстрено гальмувати або маневрувати з ризиком зіткнення. Створення аварійної ситуації – правопорушення, розгляд якого виходить за межі компетенції звичайного патрульного. Вину такого пішохода визначає лише суд. Залежно від обставин, винуватцю загрожує:
- штраф у розмірі 850 гривень;
- від 20 до 40 годин громадських робіт.
– Є прецеденти у нашому законодавстві, коли пішохід як винуватець аварії, поніс суворе покарання. Вже є кілька таких судових випадків, – зазначає інспектор. – Якщо ДТП призвело до смерті одного з учасників дорожнього руху, порушнику загрожують ґрати. Згідно зі статтею 291 «Порушення правил, що діють на транспорті» Кримінального кодексу України, його можуть позбавити волі на строк до п’яти років.
Правила для пішоходів
– Наші інспектори щодня відпрацьовують громадян, які порушують правила ПДР для пішоходів. Всі повинні пам’ятати, що пішоходи також є учасниками дорожнього руху, які зобов’язані дотримуватися вимог законодавства, – наголошує Людмила Гесаль.
Основні правила дорожнього руху для пішоходів:
- переходити дорогу лише у спеціально відведених місцях;
- не забувати, що в темний час доби або в умовах недостатньої видимості кожен пішохід повинен мати на собі світловідбиваючі елементи – чи то на одязі, чи на рюкзаках, чи на сумках;
- якщо тротуарів немає, пересуватися дозволено виключно по узбіччю або краю проїжджої частини – обов’язково навпроти руху транспорту.
Одеські пенсіонери порушують ПДР частіше, ніж школярі
До речі, за словами Людмили Гесаль, школярі не так вже й часто порушують правила дорожнього руху.
– В нас дуже добре працюють шкільні офіцери поліції, зокрема Служба освітньої безпеки. Щодня проводяться заняття, коли це навчальний рік. Тому ми думаємо, що наші діти у цьому більш навіть обізнані, ніж дорослі, – вважає інспектор. – І ми завжди їм наголошуємо, щоб вони передавали батькам, як правильно переходити дорогу. Бо дуже прикро дивитися, коли порушують батьки, які за руку тримають дітей і перебігають дорогу не у встановленому місці. Також часто порушують пенсіонери. І не слухають патрульних, коли їм роблять зауваження.
Така безвідповідальність нерідко закінчується трагічно.
– Жінка-пенсіонерка перебігала дорогу не у встановленому місці – поспішала на трамвай. Водій у цей час перетинав перехрестя і не побачив жінку. І вона потрапила під вантажівку. Це було страшно, – згадує Людмила Гесаль. – І винуватець тут, звичайно, пішохід.
Топ аварійних зон Одеси
За даними патрульних, в Одесі кількість місць із підвищеною аварійністю залишається досить високою.
- Очолює антирейтинг вулиця Водопровідна. Тут пішоходи регулярно ризикують життям, перебігаючи не лише запруджену транспортом трасу, а й трамвайні колії. І ця невиправдана безтурботність загрожує зробити людину інвалідом.
- Не менш напружена ситуація в селищі Котовського – на проспекті Князя Володимира Великого та на вулиці Семена Палія. Ігноруючи світлофори та пішохідні переходи, люди перетинають дорогу прямо перед транспортними засобами, що мчать.
- У районі Таїрова осередком аварійності стали території навколо ринків. Покупці та продавці часто ігнорують «зебри», переходячи проїжджу частину так, як зручно саме їм.
- У центрі міста за кількістю небезпечних і аварійних ситуацій лідирує Привокзальна площа. Ані бар’єрне огородження, ані підземні переходи не є перешкодою для людей, які поспішають на поїзд. З валізами та сумками напереваги вони напролом біжать через дорогу.
- А на Київській трасі в деяких місцях пішоходи навіть прямо через відбійники споруджують саморобні сходи. Аби тільки швидше перелізти через огорожу й вискочити на жваве шосе.
– Саме на цій трасі перебігають найчастіше пенсіонери там, де немає пішохідних зон. Як говорять ці люди: до переходу далеко йти – ближче перебігти, – розповідає Людмила. Але, на жаль, такі перебігання закінчуються великою трагедією і для водіїв, і для пішоходів.
Цей перелік можна продовжувати довго. Але, можливо, незважаючи на постійний поспіх, варто дотримуватися правил дорожнього руху? Адже в ПДР ніде не написано, що пішохід завжди правий.
Нагадаємо, в Одесі хочуть навести лад із МАФами: чому нові правила викликали суперечку.
Раніше ми розбиралися, чому в Одесі вагони повні, а електричок меншає та чи справді винні «зайці».
Читайте також: Як знайти свого депутата в Одесі та з якими проблемами до нього звертатися
