Всё это время он был в плачевном состоянии, однако сейчас уже идут работы по восстановлению знаменитого маяка.
Об этом сообщила строительная компания «Результат-99» на своей странице в Facebook.
На данный момент специалисты создают гидроизоляцию в углублённых частях сооружения с использованием полиуретановых смол. Этот материал применяется для того, чтобы заполнить пространство с водой под палубой маяка. Смола вспенивается при контакте с водой и увеличивается в несколько раз, создавая основу для закачки гидроизоляционных материалов.
Кроме того, проводятся работы по уплотнению основы маяка – специалисты уменьшают объем пор в грунте при откачивании из него воды, тем самым уплотняя основу.
В компании «Результат-99» рассказали, что сооружению уже более 150 лет. За это время маяк дважды серьёзно пострадал. В 1941 году маяк взорвали части Красной армии при отступлении, в 1955 его восстановили, но без должной степени гидроизоляции основы. А в 1993 году сухогруз ZIM Antverpen в плотном тумане протаранил маяк. В результате на сооружении появилась сквозная трещина почти в 200 мм.
