В Одессе завершен опрос «Каким инициативам в развитии городского пространства вы отдаете предпочтение?». Выяснилось, что среди приоритетов жителей города - озеленение и обустройство велосипедных дорожек.
Опрос проводился с 29 марта по 3 апреля в мобильном приложении MISTO, сообщает пресс-служба Одесского горсовета.
В приоритете уже вторую неделю остается тема увеличения зеленых зон и деревьев — более 35%.
На втором месте (28,5%) — развитие велосипедных дорожек и пешеходных зон.
27% отдают предпочтение благоустройству дворов и детских площадок, a 9% — созданию современных спортивных зон.
По теме: В Одессе высадят полторы тысячи молодых деревьев
Сегодня, 4 апреля, в мобильном приложении MISTO стартовал новый опрос по развитию инклюзивной среды в Одессе.
Высказать свое мнение на тему «Что будет способствовать развитию инклюзивной среды в Одессе?» можно в течение семи дней — до 10 апреля включительно.
Напомним, группа «Гроші на ЗСУ» во время своей еженедельной акции в очередной раз напомнила местным властям, что во время войны спасают дроны, а не благоустройство, и что волонтеры и активисты готовы к сотрудничеству, а власть не проявляет к ним особого интереса.
Предлагаем также посмотреть видео «Одесской Жизни» с опросом одесситов, чтобы они сделали для своего города, если бы были его мэром:
На этот раз наша гастрономическая рубрика «Вкусное место» отправилась в гастрономическое путешествие во Львов, чтобы… Read More
В Одесской области продолжают усиливать устойчивость мобильной связи на случай длительных отключений электроэнергии. Для этого… Read More
История Вани Солнцева для миллионов советских школьников была просто страницами любимой книги Валентина Катаева. Но… Read More
Документальный фильм «Тиша лиманів» был отобран для участия в престижной индустриальной секции Beldocs in Progress… Read More
На майском Привозе — своя жизнь: здесь никогда не бывает тихо, здесь всегда такое ощущение,… Read More
View Comments
В центре города нет никаких тротуаров на некоторых улицах и в переулках. А если и есть, то во многих местах из-за разбитой плитки и многослойных рытвин в асфальте можно покалечиться.
А булыжная мостовая, если она ещё сохранилась, так "покалечена" транспортом и многолетними раскопками, особенно на перекрёстках, что переходить дорогу надо балансируя на волнисто-бугристой поверхности. Женщина на каблуках может и не мечтать оказаться на другой стороне улицы, где её поджидают, искорёженные машинами и коммунальщиками, тротуары !