Бесплатные автобусы в Одессе: как работает социальный транспорт 3 марта

Ключевые моменты:

• Социальные автобусы сегодня работают на 12 городских маршрутах .
• Опубликовано расписание движения на 3 марта 2026 года.
• Власти предупреждают о возможных задержках, а горожане жалуются на работу транспорта.

Социальные автобусы в Одессе: расписание на 3 марта 2026 года

Во вторник, 3 марта, в Одессе продолжают работать бесплатные автобусные маршруты. Они частично дублируют трамваи №5, №10, №15, №17, №26, №27 и троллейбусы №3, №8, №9. Согласно информации мэрии, график движения социального транспорта на сегодня не изменился.

Среди основных направлений:

• С1 «Железнодорожный вокзал – ул. 28-й бригады» (последний рейс — в 19:10 от вокзала и в 19:40 с ул. 28-й бригады);
• С3 «ул. С. Рихтера – ул. Дегтярная»;
• С4 «Тираспольское шоссе (Два столба) – ул. Дегтярная» (частично повторяет маршрут трамвая №21).

Также в будние дни автобусы курсируют по схемам трамвайных маршрутов:

• №5 «Аркадия – Железнодорожный вокзал»;
• №10 «ул. Ицхака Рабина – Железнодорожный вокзал»;
• №15 «пл. Тираспольская – Слободской рынок»;
• №17 «Куликово поле – 14 ст. Большого Фонтана»;
• №26 «ул. Архитекторская – Железнодорожный вокзал»;
• №27 «ул. Архитекторская – просп. Свободы».

Кроме того, действуют маршруты, заменяющие троллейбусы:

• №3 «ст. Застава I – Парк Шевченко»;
• №8 «Суперфосфатный завод – Железнодорожный вокзал»;
• №9 «ул. Инглези – ул. Ришельевская».

В городском совете уточняют, что расписание носит информационный характер и может меняться из-за ситуации на дорогах, технических неисправностей или задержек.

Ранее сообщалось, что 28 февраля город получил еще пять автобусов из Киевской области. Несмотря на предусмотренные в бюджете 50 млн гривен на работу социального транспорта в 2026 году, многие одесситы продолжают критиковать его организацию. Главным образом, потому, что водители либо по собственной инициативе, либо по указаниям диспетчеров, системно не выполняют обнародованный городским советом график движения.

Читайте также: Одесса получила старые автобусы из Житомира: спасут ли они город от транспортного коллапса?