В распоряжении чиновников Одесской мэрии находятся 93 автомобиля (в автохозяйстве Кабмина на данный момент 117 машин). И это не считая тех, которые имеются практически в каждом департаменте или КП.
Большинство машин — «Волги» и «ВАЗы». И лишь 30% автопарка составляют иномарки.
В общем, на содержание автотранспортного хозяйства мэрии в 2015-м году было потрачено 3 миллиона 675 тысяч гривен, а в 2016-м — 5 миллионов 247 тысяч гривен.
При этом стоит отметить, что учредителями компаний, которые занимаются обслуживанием автопарка мэрии и поставляют топливо для машин, являюстя близкие к руковдству города люди и наиболее крупные игроки данного рынка. Они с завидной регулярностью из года в год выигрывают очень выгодные тендеры как в Одессе, так и по всей Украине.
— Основные трейдеры топлива Украины договорились между собой, кто какой тендер выиграет, а все остальное — это уже формальности и спектакль. В принципе, говоря с иронией, можно было вообще не проводить торги. Рынок давно уже поделен, и в таких условиях нашумевшая тендерная интернет-площадка «Прозорро» выполняет роли «припарки мертвому», — коммунтирует ситуацию юрист Игорь Семененя.
Напомним, ранее в Управлении дорожного хозяйства обещали к Новому году возобновить работу трамвая №15.
Источник: Odessa.Report
