Ключевые моменты:
- Дефицита топлива в Одессе зимой пока не прогнозируют.
- Водителям советуют иметь запас примерно на 2–3 недели — ориентировочно 50–70 литров.
- Массово скупать топливо не стоит, поскольку это может создать ажиотаж.
- С 1 января 2027 года акциз на бензин и дизель планируют повысить.
- Из-за новых налоговых ставок топливо может подорожать, но не обязательно сразу.
Будет ли дефицит топлива
Водителям в Одессе уже сейчас стоит подумать о небольшом запасе топлива на холодный сезон. При этом массово покупать бензин или дизель не нужно: Украина входит в зиму с профицитом топлива.
По словам директора консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, сейчас объемы поставок топлива в Украине превышают потребление. Среди причин он называет снижение спроса со стороны промышленности и аграрного сектора.
При этом импорт топлива остается на высоком уровне. Поэтому постепенное формирование небольших запасов для генераторов, в том числе в Одессе, не должно создать проблем для рынка.
Эксперт подчеркивает, что риск возникает прежде всего в случае резкого одновременного роста спроса, когда большое количество людей отправляется на АЗС и начинает скупать топливо.
По словам Куюна, прошлой зимой в Киевском регионе в отдельный период потребление топлива выросло примерно на 35%. Несмотря на это, рынок смог обеспечить такой спрос. В обычных условиях краткосрочный рост потребления на 5–10% не создает для рынка существенной нагрузки.
Сергей Куюн советует водителям иметь запас примерно на 2–3 недели. Такой резерв может понадобиться, если из-за повреждения определенного маршрута поставщикам придется оперативно перестраивать логистику. Для водителя, который расходует до 100 литров топлива в месяц, ориентировочный запас составляет 50–70 литров.
Что будет с ценами на топливо с 1 января 2027 года
Отдельный вопрос для водителей в Одессе и по всей Украине — возможное подорожание топлива после Нового года. В проекте государственного бюджета на 2027 год предусмотрено повышение ставок акциза.
Для бензина ставка акциза должна вырасти с 300,8 до 329,9 евро за 1000 литров, а для дизельного топлива — с 253,8 до 291,9 евро.
По расчетам директора Научно-технического центра «Психея» Сергея Сапегина, при нынешнем курсе евро только повышение акциза может добавить около 1,49 грн налога на литр бензина и 1,95 грн на литр дизеля.
Поскольку на эту сумму также начисляется НДС, совокупное влияние налогов может составить около 1,79 грн/л для бензина и 2,34 грн/л для дизельного топлива.
Однако это не означает, что цены на АЗС автоматически вырастут именно на такую сумму с 1 января.
По словам Сапегина, на конечную стоимость топлива будут влиять также курс евро, мировые котировки нефтепродуктов и запасы, которые операторы будут иметь на момент изменения ставок.
Эксперт допускает, что в конце 2026 года трейдеры могут завезти дополнительные объемы топлива по старым ставкам акциза. Из-за этого эффект от повышения налога может проявиться не сразу, а частично перенестись на январь или даже февраль 2027 года.
Есть и значительно более высокие прогнозы относительно будущей стоимости топлива. Генеральный директор группы компаний Prime Group Дмитрий Леушкин прогнозирует, что в феврале 2027 года дизельное топливо может стоить 115–120 грн за литр. При худшем сценарии он допускает рост цены до 140–145 грн/л. Для бензина эксперт называл ориентир 105–110 грн/л, а при неблагоприятном развитии событий — до 130 грн за литр.
Добавим, что это именно прогнозные оценки эксперта, а не установленные будущие цены.
Напомним, на АЗС Украины тестируют автоматическое оповещение о приближении российских дронов. Система должна предупреждать персонал и посетителей о воздушной угрозе.
