Помните, как во время первой волны коронавируса было достаточно проблематично прорваться в общественный транспорт без разрешительного документа? Тогда одесситы предпочитали пешком ходить. Благо весенняя погода к прогулкам располагала.
Сейчас, когда Одессу накрыла очередная ковидная волна, городские власти вновь решили предоставить одесситам «счастливую возможность» прогуляться пешком на Большой Фонтан, в Аркадию и парк Шевченко. А для этого отменили одесские трамвайные маршруты №17, №18, №5, №28. Причина — капитальная реконструкция «раритетного» канализационного коллектора на перекрестке улиц Пантелеймоновской и Преображенской.
А взамен трамваев городские власти пустили по маршрутам дополнительные автобусы. Льготы для их пассажиров и цена за проезд — такие же, как и в трамваях. Но, согласитесь, просторные вагоны с забитыми маршрутками не сравнить. Да и пробок на трамвайных путях бывает гораздо меньше. Так что замена отнюдь не равноценная.
Работы же на разрытом перекрестке власти обещают закончить, как минимум, через три месяца. В результате — по подсчетам городской транспортной комиссии, без привычного городского транспорта останется множество одесситов. Перспектива, конечно, далеко не радужная. Но и это никак не предел грозящего горожанам транспортного коллапса.
Отопление в Одессе: платежки, торговый центр и глобальное потепление
В перспективе планируется капитальный ремонт всей улицы Пантелеймоновской. И продлится он, по меньшей мере, год. Разумеется, трамвайные маршруты в этом районе будут отменены. То есть, к курортному сезону городские власти преподнесут одесситам и гостям города очередной сюрприз — забитые маршрутки и перманентные пробки.
Правда, в транспортной комиссии нашли-таки возможность предотвратить транспортный кадухес. Для этого надо просто проложить небольшую трамвайную ветку от Пантелеймоновской до Новощепного ряда.
Но в мэрии внезапно обеспокоились «честью мундира». Только недавно дорогу эту отремонтировали — что же, ее обратно разрывать? В общем — главное, что деньги, выделенные на ремонт, освоили. А уж насколько проект, в который средства вбухали, согласуется со здравым смыслом, судя по всему, городские власти не волнует.
Но самое «смешное», что лет 15 назад эта ветка еще существовала — убрали ее за ненадобностью. А при реконструкции Новощепного ряда и Старосенного сквера не предусмотрели возможность соединения разных трамвайных маршрутов.
Зато маршруточники в этой ситуации, несомненно, окажутся в выигрыше. Впрочем, почему только они? Одесситы, придерживающиеся здорового образа жизни, получат возможность регулярно гимнастическим шагом прогуливаться в Аркадию, на Ланжерон и Золотой берег. И, по-прежнему, — на Дачу Ковалевскго. Обещанное в 2022 году окончание стройки трамвайного кольца на 16-й станции Большого Фонтана и запуск 19-го трамвая, вероятно, тоже на год отложат. Чтобы глупо не выглядеть.
Недоступное тепло: об одесских тарифах и дровах, которые дешевле
Вечером 17 июня в украинском медиапространстве и соцсетях начала распространяться тревожная информация о якобы «бомбардировке… Read More
Резонансное и жуткое преступление, потрясшее Одессу летом прошлого года, дошло до судебного финала. Суд первой… Read More
Жителям части южных районов Одесской области сегодня придется провести день без электроснабжения. Энергетики временно обесточат… Read More
С 27 июня 2026 года стоимость проезда в одесских маршрутках вырастет с 20 до 25… Read More
Летняя жара возвращается, а вместе с ней и желание отдохнуть у моря. Рассказываем, какой будет… Read More
В Одесской области растет риск опустынивания, а одним из ключевых инструментов борьбы с ним остаются… Read More