Желая сэкономить, многие украинцы покупают для себя и своих семей автомобили с пробегом. Чтобы не попасть впросак и впоследствии не оплачивать дорогостоящий ремонт, стоит изначально тщательно проверить состояние транспортного средства. Эксперты рекомендуют прежде всего исследовать генератор, геометрию кузова, двигатель и ходовую часть. Однако не менее важной является проверка шин.
Чаще всего новый автовладелец меняет покрышки после покупки, это позволяет ему быть уверенным в их качестве и помогает контролировать скорость износа. Однако все равно некоторое время придется поездить на старых шинах. От их сцепления с дорогой напрямую зависит управляемость и тормозная эффективность автомобиля, а значит, комфорт и безопасность водителя и пассажиров.
Проверка покрышек по пунктам
Первым логичным шагом становится осмотр колес и поиск видимых механических повреждений. Если на шинах есть вздутия (грыжи), трещины, сколы протектора и другие заметные изъяны, такие покрышки нужно будет заменить как можно быстрее. Ездить на них нельзя, это создаст опасную аварийную ситуацию.
Чек-лист проверки шин:
- Дата выпуска — она важна, так как покрышки имеют срок годности, он составляет 5-7 лет. Если шины старые, но выглядят хорошо, их все равно не стоит использовать долго. Дата производства указана на боковине каждой покрышки, она представляет собой две цифры — номер недели и год. Также следует сверить даты всех четырех колес. Если они не совпадают, значит, колеса пришлось менять в разное время. Причиной может быть поломка авто, так что лучше задать продавцу дополнительный вопрос.
- Износ протектора — он измеряется при помощи линейки или специального инструмента. Минимальная глубина канавок летних легковых шин составляет 1,6 мм, а зимних — 4 мм. Однако это не значит, что нужно допускать изнашивание шин до такой степени. Минимальные параметры сигнализируют о том, что ситуация критическая и шины использовать нельзя. Также степень износа можно узнать при помощи индикаторов на самих колесах. Это выступы в дренажных каналах или цветные метки, которые проступают, когда покрышки изнашиваются до определенного уровня. Очень важно, чтобы износ был равномерным по всей площади шины. Асимметричное истирание протектора указывает на неполадки с ключевыми узлами авто. Причиной может быть разбалансировка колес, слишком агрессивная манера вождения предыдущего владельца, неправильное давление в шинах, нарушения в геометрии кузова.
- Следы ремонта — наличие «латок» на протекторе или боковине вполне допустимо. Однако, если они занимают очень большую площадь, такие покрышки лучше не использовать.
Если происходит покупка автомобиля, который давно не использовался, он может быть «обут» в шины неподходящей сезонности. В таком случае, колеса нужно как можно быстрее заменить. Игнорирование правил эксплуатации покрышек приведет к их быстрому износу, а также создаст аварийную обстановку на проезжей части.
Источник: Интернет-магазин шин и дисков GUMA.ua
