Версия первая — особые почвенно-климатические условия в Одессе. Засоленность почв, недостаток влаги, загрязненность атмосферы приводят к преждевременному старению и гибели деревьев. В подтверждение этой версии говорит тот факт, что после того, как ствол или крупная ветка внешне здорового дерева ломается, становится очевидным, что внутри оно трухлявое.
Версия вторая — деревья были неправильно подрезаны. Поэтому под порывами ветра ломались.
Версия третья — у деревьев слабая корневая система. Вызвано это тем, что многие одесские деревья растут на подземных коммуникациях или вблизи них. К тому же, большинство деревьев в городе прямо-таки «обернуто» в асфальт. Все это приводит к тому, что их корневая система недоразвита и она не выдерживает даже не очень сильного ветра.
По словам специалиста по связям с прессой КП «Горзелентрест» Юлии Собко, в период непогоды к ним поступило около 700 заявок о падении веток и деревьев в Одессе.
Срок жизни большинства деревьев в нашем городе не превышает 2/3 от их обычной продолжительности жизни. Например, акация, которая может жить около 70 лет, в Одессе выдерживает не более 45.
Кстати, именно акации чаще всего и ломаются. Больше всего этих деревьев было повреждено в центре города — здесь «срок службы» у многих из них исчерпан. Деревья именно служат, принимая на себя многие экологически-неблагоприятные компоненты атмосферы города. И расплачиваются за это короткой жизнью и преждевременным дряхлением.
Наиболее устойчивым к неблагоприятным внешним атмосферным воздействиям в нашем городе является платан. Срок жизни платана превышает 1500 лет.
Поэтому сейчас «Горзелентрест» намерен масштабно подойти к сносу всех потенциально опасных деревьев. В коммунальном предприятии подчеркивают, что уходом за деревьями во дворах и на придомовой территории, их спилом занимаются сотрудники ЖКС. В ведении КП «Горзелентрест» находятся деревья, расположенные вдоль магистралей, в парках и скверах.
Естественно, что вместо спиленных деревьев предполагают высадить новые. В этом году уже высажено более 600 молодых деревьев. Это клен, каштан, пирамидальный тополь, ясень, софора и, конечно же, акация. Так что, наш город не останется без своего символа — белой акации. Вот только время жизни высаженным деревьям теперь будут отводить меньше.
Всего на балансе Одесского «Горзелентреста» находится 52399 деревьев. В
2011 году было высажено деревьев:
в Киевском районе — 75,
в Приморском — 280,
в Малиновском — 100,
в Суворовском — 165.
А Матковский предупреждал…
– В прошлом году «Зелентресту» на зарплату и подержание предприятия было выделено 12 миллионов 800 тысяч гривен. На сегодняшний день эта сума составила десять миллионов гривен, и если ситуация не изменится, тогда количество падающих деревьев резко увеличится, – сказал тогда Валерий Матковский.
Автор: Андрей Соколов
В селе Шершенцы на Одесчине история хранится не в архивах, а под открытым небом —… Read More
В конце января и в начале февраля Одесса примет сразу несколько ярких культурных событий —… Read More
Морские коньки, исчезновение которых в прошлом считали символом экологической катастрофы, снова массово гибнут возле Одессы.… Read More
Если стоит задача выбрать мощный и надежный внедорожный мотоцикл, то, пожалуй, лучше всего остановить свой… Read More
Пока в Кремле заявляют о временном «энергетическом перемирии» до 1 февраля, в Одесской области продолжается… Read More
В Одессе СБУ остановила диверсионную группу ФСБ, которая готовила взрывы самодельных взрывных устройств возле домов… Read More
View Comments
Падают потому, что власть не занимается городом. Мэра даже не хочется называть мэром. Люди стали злиться на себя, что поддерживали ПР, которая подсадила нам это чудо.
А каково тем, кто еще и неподдерживал ПРщиков? :)
Нужно сажать клены!Т.как они ;крепкие",от них меньше ;мусора"!!!!
В воскресенье еду в город с посёлка в полдень. Проехав пешеходный переход перед заправкой Лукойл в Лузановке, вижу, как буквально в полусотне метров сзади падает на дорогу огромное дерево (сидел сзади и смотрел назад, отодвинув занавеску). Могло бы и по моему автобусу стукнуть. К счастью, было воскресенье и мало машин. Ехавшие сзади не успели доехать, а мы уже проехали. А могло бы и разбить автомобиль вдребезги.