Ключевые моменты:
- Кабмин одобрил экспериментальный проект по строительству водных переправ и подъездных путей в десяти регионах Украины, в том числе на Одесчине.
- К реализации инициативы привлекут военные администрации, инфраструктурные ведомства, Минобороны и «Укрзалізницю».
- Местным властям рекомендовали предусмотреть средства из местных бюджетов на первоочередные работы в 2026 году.
- Конкретные суммы финансирования для Одесской области и отдельных общин пока не определены.
- Проект будет действовать в период военного положения, но не дольше двух лет со дня вступления постановления в силу.
Одесчина вошла в число 10 регионов
Кабинет Министров Украины одобрил запуск экспериментального проекта, предусматривающего строительство комбинированных водных переправ и подъездных дорог к ним. Об этом говорится в постановлении Кабинета Министров Украины от 15 октября 2026 года № 1295.
К участию в программе привлекут Киевскую городскую, а также Днепропетровскую, Донецкую, Запорожскую, Киевскую, Николаевскую, Одесскую, Полтавскую, Сумскую и Черкасскую областные военные администрации.
В реализации проекта будут участвовать Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины, Министерство обороны, Государственная специальная служба транспорта, «Укрзалізниця» и другие определённые участники.
Правительство рекомендовало военным администрациям совместно с органами местного самоуправления проработать вопрос выделения средств из местных бюджетов на первоочередные работы в 2026 году. При этом в постановлении не указаны конкретные суммы, которые планируется направить на реализацию проекта в Одесской области или отдельных территориальных общинах.
Основная цель инициативы — обустройство комбинированных водных переправ и необходимых подъездных путей. Программа будет действовать в течение военного положения, но не более двух лет со дня вступления соответствующего постановления в силу.
Для участников проекта также предусмотрели отдельные упрощения. В частности, на время его реализации не будут применяться некоторые ограничения, касающиеся расходов государственных предприятий при отсутствии утверждённых годовых финансовых планов. Кроме того, предусмотрены исключения из отдельных требований к государственному финансированию капитального строительства.
Ранее мы писали, Одесский железнодорожный вокзал рассматривается для развития по механизму государственно-частного партнерства. Для станционного комплекса было предложено два варианта развития: торговый центр площадью и гостиница. И ориентировочная стоимость проекта составляет $11,6 млн.
