Дочекалися нарешті: тепер трамваєм маршруту №3 можна дістатися без пересадок із самого центру міста аж до Люстдорфа (Чорноморки). Скільки часу це забирає? І як це відбувається?
Завдяки оремонту, що оживив одеський Новощіпний ряд, тепер можна дістатися до нашого Люстдорфа, він же – Чорноморка на трамваї. Цей маршрут запрацював із 15 січня цього року.
Цього ж дня ми поспішили на трамвайну зупинку (кінцеву) на розі вулиць Пастера та Новосільського, щоб проїхатися до Люстдорфа. Нагадаємо, тут розташована і кінцева зупинка ще одного трамваю – 28-го маршруту.
Трамвай третього маршруту підходить, пасажирів зовсім небагато, але вже ближче до Старопортофранківської трамвай був повний, незважаючи на те, що субота (вихідний).
Трамвай №3 тепер здійснює чималу подорож: ми проїжджаємо практично всю Старопортофранківську, потім оновлений Новощіпний ряд, не без радості проїжджаємо його новенькими рейками – і ми вже на Старосінній площі.
Далі – довга-довга Люстдорфська дорога.
Їдемо, як по маслу: чітко, швидко, без пригод. Дорогою нам оголошують зупинки, попереджають про необхідність носіння масок. Здається, на дорозі Люстдорфа ми додали швидкості.
І вже перед нами кінцева – Люстдорф. Відомий «п’ятачок», що ще іноді називається шістнадцятою станцією Люстдорфа. До речі, тут нас зустрічає новий зупинковий трамвайний комплекс серед нових ліхтарів.
Дорогою з’ясовується, що для багатьох одеситів оновлений маршрут третього трамваю став абсолютною новиною. Особливо це відчулося, коли я їхала з Люстдорфа до центру міста. На Старосінній площі багато хто здивовано цікавився, «А куди це ми їдемо?». Нічого, звикнемо…
Тепер про час у дорозі. З центру Одеси до Люстдорфа, тобто від кінцевої до кінцевої, ми доїхали за годину чотирнадцять хвилин. А ось із Люстдорфа до центру міста і того швидше, щоправда, всього на дві хвилини – за годину дванадцять хвилин.
Щасливої дороги!
А тепер – цікавий факт із одеських трамвайних історій, пов’язаних із Люстдорфом.
Як розповідав відомий одеський краєзнавець, педагог, геолог, автор книг про Одесу Дмитро Жданов , перший наш електричний трамвай (після конки та парового трамвая) пішов якраз не Одесою, а саме Люстдорфом.
Запуск першого електричного трамваю в Одесі відбувся у вересні 1910 року (його перший маршрут №32 отримав назву «Виставковий»). А от мешканці Люстдорфа, бажаючи мати трамвайне сполучення, уклали з бельгійським товариством власний договір. І трамвай туди незабаром пішов. А сталося це ще 1908 року. Ось і виходить (цей факт не без сарказму наголошувався в одеській пресі тих років): у Люстдорф електричний трамвай уже ходив (нехай із попередньою пересадкою на «паровичку»), а в Одесі ним на той час іще й не «пахло»…
Читайте також: З історії одеського трамвая: від конки та «Ваньки головатого» – сьогоднішній день
Фото авторки
У Ростові-на-Дону російський суд засудив до увʼязнення в колонії суворого режиму 23 полонених українців –… Read More
Нещодавно президент США Дональд Трамп зупиняв військову допомогу Україні. На широкий загал цей крок пояснюється… Read More
В Одесі завершено опитування «Яким ініціативам у розвитку міського простору ви віддаєте перевагу?». З'ясувалося, що… Read More
За підсумками 2024 року до бюджету Одеси надійшло понад 835 мільйонів гривень від плати за… Read More
Голова комітету Верховної Ради з питань освіти, науки та інновацій Сергій Бабак прокоментував рішення приєднати… Read More
Білгород-Дністровський прощається з підполковником Володимиром Анатолійовичем Гложиком, який тривалий час вважався зниклим безвісти. Read More