Новини

Дунайське пароплавство розпродає морський флот – покупців поки що не знайшлося

Українське Дунайське пароплавство (УДП) виставило на аукціон одразу шість суден морського флоту, але покупців поки що не знайшлося. У компанії кажуть, що тримати морський флот економічно невигідно.

УДП оголосило про аукціон на початку грудня і виставило шість кораблів одним лотом за 440 млн грн. Про це йдеться на платформі державних закупівель.

Із шести суховантажів лише два («Вилкове» та «Ізмаїл») відремонтовані та мають усі документи для початку роботи. Решта чотири – «Татарбунари», «Віана-ду-Каштелу», «Кілія» та «Рені» – у неробочому стані і багато років перебувають у простої.

Аукціон не відбувся через відсутність учасників.

«Покупці, напевно, вичікують ще більшого зниження цін. Те, що перший аукціон не пройшов – не катастрофічно. Перший аукціон – це сигнал ринку, що УДП дійсно готове продавати. Адже було багато розмов, що нам не дозволять продаж суто з політичних причин», – прокоментували підсумки аукціону в профільному виданні Ukrainian Shipping Magazine.

До теми: Білгород-Дністровський порт вдалося продати з 13-ї спроби – хто покупець

Чому УДП розпродає морський флот

В УДП пояснили, що почали відновлення морського флоту 2022 року, коли блокування портів Одеси зробило Дунайські порти ключовим транспортним коридором для експорту агропродукції. Однак після відновлення роботи морських портів фрахтові ставки впали, а перспективи використання морського флоту стали економічно невигідними.

Незважаючи на розгляд різних варіантів, таких як передача суден у тайм-чартер, підприємство визнало, що цей напрямок залишається збитковим. Утримання старих суден також потребує значних фінансових витрат, включно з ремонтом і продовженням документів.

«Морські судна УДП внаслідок незначного дедвейту (3,5 тис. т) були найбільш затребуваними в постачанні агропродукції до Туреччини, але з 27 червня 2024 року країна ввела заборону на імпорт зернових, що призвело до надлишкової пропозиції фрахту. 15 жовтня заборону було скасовано, але лише частково», – говорить гендиректор Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко.

УДП минулого року інвестувало у відновлення морського флоту, оперувати флотом у 2-3 судна, за словами Москаленка, зараз нерентабельно. Особливо, якщо йдеться про державне підприємство.

Читайте також: Дунайське пароплавство отримало несподівану пропозицію від росіян: подробиці

 

Share
Редакция

Редакция «Одесской жизни». Пишем о том, что происходит в городе, замечаем важные детали и знакомим вас с интересными людьми.

Recent Posts

  • Новини

Одеський гумор: ранкова добірка з гумором і настроєм

Доброго ранку, друзі! Зима нарешті вирішила нагадати про себе — десь обережно, а десь із… Read More

10-01-2026 в 06:18
  • Новини

Увага: магнітна буря 10 січня — як це вплине на здоров’я?

У суботу, 10 січня, прогнозується геомагнітна буря середньої інтенсивності. Дізнайтеся, як це може вплинути на… Read More

10-01-2026 в 05:41
  • Новини

Ментальне здоров’я: де отримати безоплатну психологічну допомогу в Одесі

Понад 43 тисячі одеситів скористалися безкоштовною психологічною допомогою у 2025 році. У місті діє розгалужена… Read More

09-01-2026 в 22:28
  • Новини

Контроль акваторій і удар по логістиці: чи програє РФ морський напрямок

Азовське море стало для РФ територією ризику, де кораблі з’являються лише епізодично і змушені швидко… Read More

09-01-2026 в 21:26
  • Новини

Зима не відступає: яка погода чекає на Одесу 10 січня

Морозні ночі, мокрий сніг та ожеледиця — така погода чекає Одесу й область. Синоптики попереджають… Read More

09-01-2026 в 20:32
  • Новини

Одеська «Фабрика смаку» заздалегідь адаптувала харчування школярів до умов тривог та блекаутів

У школах часто виникають проблеми з харчуванням через блекаути або тривоги. Компанія «Фабрика смаку» передбачила… Read More

09-01-2026 в 19:48