Єдиний майновий комплекс держпідприємство «Білгород-Дністровський морський торговельний порт», розташований у місті Білгород-Дністровському Одеської області, вдалося нарешті продати на аукціоні. Ця була вже 13-та спроба, і вона виявилася вдалою.
Про це повідомили у прес-службі Фонду держмайна України (ФДМУ).
Єдиним покупцем виявилася компанія ТОВ “Топ-Оффер”, яка запропонувала за актив 108 млн грн.
«Початкова ціна становила 88,9 млн грн., а переможна – 90 млн грн. Переможець аукціону додатково має сплатити 18 млн грн ПДВ, тому загальний економічний ефект може становити 108 млн грн», – заявили у ФДМУ.
Читайте також: Прокляття Білгород-Дністровського порту: ціна впала вдвічі, але її ніхто не купує
У Фонді також нагадали, що майновий комплекс порту включає 9 суден портового флоту, 47 одиниць автомобільного та чотири одиниці залізничного транспорту. На балансі також числиться 18 портальних кранів та спецтехніка.
Як повідомлялося, в середині жовтня 2024 року ФДМУ вкотре виставив на торги Білгород-Дністровський порт. Тоді об’єкт оцінили у 178 млн грн.
Вперше Білгород-Дністровський порт спробували продати на аукціоні 3 березня 2023 року. Тоді його стартова ціна становила 184,9 млн грн. Але той аукціон визнали таким, що не відбувся.
13 березня 2023 року ФДМУ провів повторний приватизаційний онлайн-аукціон із продажу Білгород-Дністровського порту, переможцем якого з пропозицією 264,12 млн грн стало ТОВ «Укрдонінвест». Але пізніше власник компанії відмовився від купівлі порту на етапі узгодження умов договору купівлі-продажу.
Подальші аукціони з продажу Білгород-Дністровського морського торговельного порту також не відбулися через відсутність учасників.
Держпідприємство «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» спеціалізується на перевалці лісових вантажів, мінеральних добрив, залізорудних котунів, металопродукції та зернових вантажів. Основним видом його діяльності, згідно зі статутом, є допоміжне обслуговування водного транспорту.
Проблемність цього об’єкту пов’язана із заборгованістю підприємства, яка оцінюється у 100 млн грн. За умовами аукціону, цей борг має сплатити покупець.
До того ж зараз держпідприємство працює тільки як «сухий порт», тобто як великий склад, де збирається вантаж для відправлення в дунайські порти Одеської області.
Читайте також: Найбільший у світі контейнерний перевізник запускає нову лінію у порт Великої Одеси.
З ранньої весни дикі свині тероризують жителів Любашівської громади. Цілі виводки до десятка й більше… Read More
Липень на дворі! Одеситів в цими вихідними запрошують на зіркові концерти та непересічні шоу. Шукайте… Read More
У сфері металоконструкцій високими вимогами до надійності та стійкості має швелер, що є профільом з… Read More
В Україні офіційно зафіксували п'ять рекордів, досягнутих військовою розвідкою завдяки використанню морських дронів. При цьому… Read More
2 липня 2025 року в Одесі відбувся регіональний форум «Реабілітаційна допомога в рамках Програми медичних… Read More
Продукція швейцарського бренду Audemars Piguet славиться високою точністю, вишуканими ускладненнями, дорогими матеріалами, бездоганним виконанням кожної… Read More