Навесні 2014 року флагман ВМС України фрегат «Гетьман Сагайдачний» несподівано прибув до Одеси і фактично став одним із чинників стримування російських планів у регіоні. Свідчення очевидців і учасників походу дають змогу відтворити події тих днів і зрозуміти, чому рішення змінити курс корабля мало стратегічне значення для півдня України.
Ключові моменти:
Історія українського фрегата «Гетьман Сагайдачний» нерозривно пов’язана з подіями 2014 року, коли Росія розпочала гібридну агресію проти України.
Після анексії Криму український флот опинився у вкрай складній ситуації, а південні регіони країни стали зоною потенційної дестабілізації. Одним із ключових епізодів тих днів став прихід флагмана ВМС України до Одеси. Корабель, що повертався з міжнародної місії, змінив курс у критичний момент і прибув до міста 6 березня 2014 року.
Про деталі цього походу та рішення, які могли вплинути на безпеку регіону, розповів Павло Парфенюк — капітан 2 рангу та виконувач обов’язків головного редактора телерадіостудії Міністерства оборони «Бриз», який тоді перебував на борту фрегата.
Фрегат «Гетьман Сагайдачний» до 2022 року залишався флагманом Військово-морських сил України. Корабель був побудований за проєктом 1135.1 («Нерей») і оснащений артилерійським, зенітним, ракетним і торпедно-мінним озброєнням. На його борту також базувався вертоліт Ка-27ПС. За роки служби корабель брав участь у міжнародних операціях і навчаннях разом із партнерами України.
Плани дестабілізувати ситуацію на півдні України з’явилися задовго до повномасштабного вторгнення 2022 року. Навесні 2014-го біля одеського узбережжя вже діяли російські кораблі, які вели розвідку і демонстрували присутність. Саме в цей момент фрегат «Гетьман Сагайдачний», який щойно зайшов до порту Одеси, отримав завдання вийти назустріч російським кораблям і контролювати ситуацію. Упродовж березня корабель щонайменше тричі виходив у море, щоб стримувати потенційні провокації.
— Павло, як військовий журналіст опинився на фрегаті? — Майже за рік до події стало відомо про участь фрегата в операціях НАТО з протидії піратству «Океанський щит» в Індійському океані та «Аталанта» в Аденській затоці у складі міжнародної тактичної групи. Похід мав бути тривалим (до пів року). Підготовка до нього тривала кілька місяців. Тоді я був єдиним журналістом, який мав сертифікат із правом доступу до роботи на кораблях усіх класів, що входили до Альянсу. Тому висвітлювати події походу обрали саме мене. Після завершення поглибленого вивчення англійської мови та складання заліку на самому кораблі мене призначили на посаду пресофіцера національного контингенту.
Під час місії екіпаж тривалий час перебував майже без доступу до новин. Лише на зворотному шляху моряки дізналися про події Революції Гідності та російську агресію проти України. У медіа навіть з’являлися фейки про те, що фрегат нібито перейшов на бік Росії. Тоді командування вирішило публічно продемонструвати, що корабель повертається під українським прапором. — Мене викликав до себе контрадмірал Андрій Тарасов, командир походу, і поставив завдання — продемонструвати Україні та світу, що флагман іде додому під рідним прапором. Ми вивісили всі прапори, які були, — державні, прапори ВМС, парадні, і я почав фотографувати та писати спростування.
Спочатку фрегат мав повернутися до Севастополя — основної бази українського флоту. Але після захоплення Криму російськими військами та блокування штабу ВМС ситуація кардинально змінилася. Командування корабля зрозуміло, що повернення до Севастополя може означати втрату флагмана. — О третій годині ночі Тарасов збирає нараду, на якій присутні лише семеро членів екіпажу, і віддає наказ про зміну курсу. Російські кораблі навіть намагалися перехопити фрегат біля Босфору, але український корабель змінив курс і взяв максимальну швидкість.
6 березня 2014 року фрегат підійшов до Воронцовського маяка, але через густий туман екіпажу довелося чекати умов для швартування. Після прибуття корабель отримав наказ залишатися у повній бойовій готовності. Уже невдовзі фрегат отримав нове завдання — вийти в район, де були помічені російські кораблі.
За словами очевидців, поблизу Одеси корабель неодноразово стикався з російськими суднами. — Наступного разу російські кораблі мали на меті посадити «Сагайдачного» на мілину, але це їм не вдалося. — А вже втретє чотири російські кораблі йшли на нас прямим курсом, готуючись до тарану. Однак, побачивши зброю, наведену на них, вони відчули загрозу реального бойового зіткнення і відступили.
Флагман ВМС традиційно є символом сили флоту. Його присутність у регіоні демонструє готовність до оборони та стримує противника. — За усталеною традицією, флагман є символом флоту, демонстрацією сили і доволі відчутним чинником стримування для ворога. Саме тому прибуття «Гетьмана Сагайдачного» до Одеси могло знизити ризик прямої військової провокації або висадки десанту.
У наступні роки фрегат брав участь у міжнародних навчаннях і продовжував виконувати бойові завдання. На початку повномасштабного вторгнення 2022 року корабель перебував на ремонті в Миколаєві. Щоб він не дістався ворогу, його частково затопили. Попри це, фрегат залишився символом українського флоту і важливою сторінкою історії оборони півдня України.
Читайте також:
У центрі Одеси відреставрували двері будинку Клеймана: відновили декор, повернули латунні елементи та зберегли історичний… Read More
Європейський Союз підтримає безпеку дітей на Одещині. Кам’янський ліцей виграв конкурсний відбір і вже готується… Read More
Одесу чекає хмарний день з проясненнями та невеликими опадами, а на автошляхах області вночі та… Read More
Тут не просто відповідають на дзвінки — тут ухвалюють рішення, від яких залежить життя. В… Read More
Весняний паводок у Березівському районі Одеської області зруйнував частину дамб, затопив поля, городи та подвір’я,… Read More
Після місяців догляду та лікування рідкісна сипуха знову ширяє над Нацпарком "Тузлівські лимани" на Одещині… Read More
